Ito Futuristic, Zero-Pagpapalabas AirTaxi Puwede Pindutin ang Market sa lalong madaling panahon bilang 2020

$config[ads_kvadrat] not found

Amateur inventor makes futuristic 'hoverbike'

Amateur inventor makes futuristic 'hoverbike'
Anonim

Ang pagtupad sa mga pangarap ng mga tagahanga ng mga siyentipiko sa lahat ng dako, isang Ruso startup na tinatawag na Bartini ay naglabas ng isang prototype ng isang paglipad ng taxi kahapon, kasama ang ilang mga kagulat-gulat na maagang mga hula tungkol sa kapag ang mga tuta na ito ay makakakuha sa kalangitan para sa aktwal na paggamit ng komersyal.

Pinagsama noong Marso sa NUST MISIS KINETICA High Complexity Protoyping Center sa Moscow, ang mga tampok ng sasakyan Bumalik sa hinaharap Ang mga pintuan ng gull-wing at mga horizontal propeller ng drone-esque na nagpapakita na parang naka-warped lang ito mula sa hinaharap. (Ang CTO ng Bartini, Vladimir Salatov, kahit na inamin na siya ay inspirasyon ng pelikula.) Ang startup, isang miyembro ng air taxi incubator ng McFly.aero, inaasahan na maabot ang komersyal na merkado sa pamamagitan ng 2020. Ito ay inilalagay sila nang maaga sa Uber, na katulad Ang matapang na pangitain ay nagtakda ng isang timeline na mas malapit sa 2023.

Ang sasakyang panghimpapawid ay umaalis nang patayo tulad ng helicopter, ngunit lumilipad nang pahalang. Ang agility na ito ay nagmumula sa paggamit ng hindi kinaugalian na epekto ng Bartini, na, sa kabila ng pangalan, ay hindi isang inumin kundi isang dalubhasang Italyano-Sobyet, si Robert Ludvigowith Bartini. Unang ginamit para sa isang USSR flying boat na binuo sa panahon ng 1930s, natuklasan Bartini isang aerodynamic kababalaghan kung saan ang thrust ay nadagdagan at i-drag ay nabawasan sa pamamagitan ng paglalagay ng mga propellers sa magkasunod, na may motors umiikot sa iba't ibang direksyon. Naipasok sa isang metal na singsing, ang cohesive system ay kilala bilang isang impeller.

Kapag sinubok ang prototype sa isang bukas na espasyo, natuklasan ng team na ang Bartini ay may mahusay na kadaliang mapakilos at katatagan, na kinakailangan kung ang Bartini ay punan ang kalangitan ng lungsod na may abot-kaya na flight.

Ang 60 kg protoype ay 1: 2 scale at maaaring maabot ang peak na bilis ng 200 km / hr (mga 125 milya kada oras). Ginagamit din nito ang mga coaxial blades, na kung saan ay karaniwang dalawang helicopter rotors na nakasalansan sa ibabaw ng bawat isa, upang maiwasan ang sasakyang panghimpapawid mula sa pagiging masyadong maingay. Ang layunin ni Bartini ay palakihin ang mabilis, unang pagbuo ng dalawang-upuan bago lumipat sa isang maginoo na 4-upuan sa pamamagitan ng 2020, at isang ganap na binuo air taxi service kapag ang fleet ay binuo. Ang buong sukat ay maaabot ng 300 km kada oras na may kakayahang kumuha ng 400 kg (mga 880 lbs) ng kargamento.

"Iyan ay gagawin ang cross ng Bartini halos anumang lungsod sa loob ng 15 minuto," sabi ni Vladimir Salatov, CTO ng Bartini, sa isang video na inilabas sa pahayag.

Kasalukuyang pinapatakbo ng mga baterya ng lithium at gawa sa silicone, ang kasalukuyang modelo ay din electric-pinapatakbo, ibig sabihin na tumatakbo ito ay libre emissions. Ang mga plano ni Bartini sa kalaunan ay isama ang mga fuel cell ng hydrogen, na magpapalawak ng hanay ng kanilang mga taxi na may apat na beses.

Tulad ng mga air taxis at iba pang mga drayber ng pampasaherong pasahero upang maging isang mapaniniwalaan na hinaharap para sa paglalakbay sa himpapawid, ang mga lungsod ay walang sapat na oras upang matukoy kung anong airspace regulasyon ang magiging hitsura. Sa kasalukuyan, ang karamihan sa mga regulasyon ay hindi pinapayagan ang sasakyang panghimpapawid sa paglubog sa ibaba 300 m (halos 1,000 talampakan) sa itaas ng pinakamataas na punto. Ang isang workaround ay upang magbigay ng air taxies o isang bagay tulad ng mga ito ng kanilang sariling mga corridors ng flight, na kung saan ay panatilihin ang mga ito sa labas ng paraan ng komersyal na eroplano. Inilalagay ni Bartini ang kanilang air taxi bilang solusyon sa walang tigil na trapiko at mga nakaimpake na mga subway cars, ngunit oras lamang ang sasabihin kung magkakaroon tayo ng isang araw upang magreklamo tungkol sa kung paano ang mga air-sedan ay nasa air jams.

Samantala, nagtatrabaho si Bartini patungo sa pagtatayo ng hydrogen-fueled, emission free, full-scale air taxi na si Marty McFly ay mamamatay.

$config[ads_kvadrat] not found