Kinukumpirma ni Uber ang "Pagsubok" Ng Mga Self-Driving Cars Sa San Francisco

Itinutulak ng lungsod ng San Francisco na ganap na palitan ang mga kotse ng lungsod na may mga driverless na sasakyan sa pamamagitan ng 2025, at ito ay Uber, hindi ang gobyerno, na maaaring makatulong sa kanila na makarating doon nang mas mabilis. Matapos ang isang lumalagong bilang ng mga sightings, Uber kamakailan-lamang na nakumpirma na ito ay pagsubok ng self-pagmamaneho ng mga kotse sa lungsod.

"Ang mga ito ay para lamang sa panloob na paggamit. Mayroon silang front safety driver at hindi bahagi ng aming serbisyo sa pagbabahagi ng pagsakay sa lungsod, "sabi ni Uber Kabaligtaran. Habang hindi malinaw kung ano ang ibig sabihin ng "panloob na paggamit," sinabi ng kumpanya San Francisco Examiner mas maaga sa buwang ito na ang mga kotse ay ginagamit para sa "mga layunin ng pagmamapa."

"Ang pagsubok sa mga kotse na ito sa iba't ibang mga kapaligiran ay kritikal sa hinaharap na tagumpay ng teknolohiya sa pagmamaneho sa sarili, na tutulong sa pagpapabuti ng kaligtasan sa kalsada at pag-cut ng kasikipan sa mahabang panahon," sabi ni Uber. Kabaligtaran

Hindi napatunayan ni Uber Kabaligtaran kapag ang mga driverless na sasakyan ay magagamit sa mga mamimili sa San Francisco.

Pagkatapos ng mga buwan ng haka-haka, sa wakas ay inilunsad ni Uber ang kanyang unang fleet ng self-driving cars sa Pittsburgh noong Setyembre. Ang isang kumpanya rep tumanggi upang kumpirmahin ito ay kahit na eksperimento sa mga driverless cars hanggang Mayo. Dahil sa maliit na agwat sa pagitan ng pagpapatupad ng patalastas sa Pittsburgh, may pagkakataon na ang komersyal na paggamit ng mga walang driver na mga kotse sa San Francisco ay maaari lamang maging ilang buwan ang layo.

Isang video na nai-post ni Eve Batey (@evelb) sa

Tulad ng sa Pittsburgh kalipunan ng mga sasakyan, Uber pag-asa ng mga pagsubok sa kalsada sa San Francisco ay makakatulong mapabuti ang teknolohiya bago payagan ang mga mamimili na pumunta para sa isang hands-free magsulid.

Habang walang mga namatay mula sa paglulunsad sa Pittsburgh, Kuwarts ay nag-ulat ng mga insidente ng mapanganib na pagmamaneho, kabilang ang isang kotse na nagmamaneho sa maling paraan pababa sa isang kalye.

Sa paglunsad ng Pittsburgh, ang mga mamamayan ay nagpahayag ng mga alalahanin na ang mga sasakyan ay hindi sumailalim sa sapat na pagsubok sa kaligtasan. Ngunit ang mga residente sa San Francisco ay malamang na mas nag-aalala tungkol sa kanilang mga dolyar sa buwis kaysa sa kaligtasan. Mas maaga sa taong ito, ang gobyerno ng lungsod ay nag-anunsyo ng isang $ 150 milyong dolyar na plano upang palitan ang mga kotse ng lungsod na may sariling mga sasakyan sa loob ng susunod na dekada.

Pinapayagan lamang ng California ang pagsubok ng ganap na nagsasarili sa pribadong mga lote, kaya malamang na subukan ng Uber ang mga autonomous na mga kotse, ang mga sinusubaybayan ng tao, sa mga aktwal na kalye sa lalong madaling panahon.