Ang Tesla Ay Nagtatayo ng Sariling Car Carriers para sa Mas Mahabang Paghahatid, Sabi ni Elon Musk

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla is very close to creating a fully autonomous car: Elon Musk

Tesla is very close to creating a fully autonomous car: Elon Musk
Anonim

Pinutol ni Tesla ang higit pang mga middlemen. Noong Lunes, ipinahayag ng CEO na si Elon Musk na nagsimula na ang kumpanya na bumuo ng sarili nitong multi-sasakyan na mga trak ng carrier ng kotse upang pabilisin ang paghahatid at itulak ang backlog ng mga order. Ang patalastas ay dumating bilang Tesla tinutulak sa kung ano ang Musk ay tumutukoy sa bilang isang "paghahatid logistik impiyerno."

Ginawa ng Musk ang pahayag bilang tugon sa customer na si Chris Barker, na nagsabi sa Twitter na siya ay "nagpapaupa ng Model S sa loob ng dalawang taon sa 2016. Magkaroon ng isang araw na reservation para sa isang M3 AWD. Inilagay ang order sa katapusan ng Hunyo. Wala pang M3 AWD. Nagtatapos ang lease sa isang linggo! Bagong mga customer pagkuha M3 AWD bago ako? Walang tulong mula sa Tesla. Nakatulong ako na panatilihin ang mga ilaw sa Tesla! Paki-tulungan ka? "Tumugon si Musk sa pamamagitan ng pag-aalay ng kanyang pasensiya, na nagsasabi na" ina-upgrade namin ang aming logistics system, ngunit tumatakbo sa isang matinding kakulangan ng mga trailer ng kotse carrier. Nagsimula ang pagbuo ng aming sariling mga carrier ng kotse ngayong katapusan ng linggo upang mapawi ang pag-load."

@elonmusk Nagbayad ng Model S sa dalawang taon sa 2016. Magkaroon ng isang araw ng reservation para sa isang M3 AWD. Inilagay ang order sa katapusan ng Hunyo. Wala pang M3 AWD. Nagtatapos ang lease sa isang linggo! Bagong mga customer pagkuha M3 AWD bago ako? Walang tulong mula sa Tesla. Nakatulong ako na panatilihin ang mga ilaw sa Tesla! Tulong po? pic.twitter.com/grMvFwJMdm

- Chris Barker (@ ctbarker32) Setyembre 24, 2018

Tingnan ang higit pa: Ipinapaliwanag ni Elon Musk Kung Paano Tatalakayin ni Tesla ang Pag-aayos sa Pagtatapos "Logistics Hell"

Nakaharap si Tesla ng malalaking hamon sa isang bid upang palawakin ang output nito. Ang Model 3 ay inilunsad noong Hulyo 2017 sa isang panimulang presyo na tag na $ 35,000, sa ngayon ang pinakamababang kotse na ginawa ng kumpanya. Sa pamamagitan ng isang backlog ng halos kalahating milyon na order sa oras ng pagsisimula ng produksyon, Musk naglalayong para sa isang produksyon rate ng 5,000 mga kotse sa bawat linggo sa katapusan ng taong iyon, higit pa kaysa sa 2,000 bawat linggo rate ng produksyon ng Model S at X pinagsama. Natugunan ng kumpanya ang layuning ito noong Hunyo, na hinila ang kumpanya mula sa kung ano ang tinutukoy ng Musk sa unang paghahatid ng sasakyan bilang "impiyerno ng produksyon."

Bilang isang "impiyerno" tatapusin, isa pa ang nagsisimula. Ang plano ni Tesla upang makagawa ng hanggang 55,000 Model 3s sa kasalukuyang quarter, ngunit sinabi ni Musk na mas maaga ngayong buwan na ang kumpanya ay nasa "paghahatid ng impiyerno ng impiyerno" dahil sa pag-agos ng mga bagong sasakyan. Ang kumpanya ay nagdadala ng pag-aayos ng banggaan sa loob ng bahay upang pabilisin ang mga oras ng turnaround sa loob lamang ng 24 na oras, habang naglalabas din ng mga selyadong trak na delvier upang ipadala ang mga kotse nang direkta mula sa pabrika sa mamimili.

Inaasahan na i-ulat ni Tesla ang pinakabagong mga kita sa quarterly nito sa simula ng Nobyembre, kung ito ay maaaring maging malinaw kung ang kumpanya ay nakuha ang pagpapalawak nito habang pinapanatili ang mataas na antas ng serbisyo sa customer.

Lamang sa oras para sa susunod na mass market sasakyan, ang Model Y.

$config[ads_kvadrat] not found