Ano ang Mangyayari Kapag Nawawala ng Airlines ang Iyong Imbakan

At sa gayon ay pumasok tayo sa bagong impiyerno ng nawala na luggage season. Ang unang siyam na buwan ng taon, maraming mga bag ay hindi nakarating sa kanilang destinasyon sa oras (3.3 lamang sa bawat 1,000 na pasahero ayon sa Bureau of Transportation Statistics), ngunit noong Disyembre at Enero, habang ang mga manlalakbay ay nag-shuffle sa pamamagitan ng mga paliparan ng ating bansa, ang mga numero maglagay ng spike. Kamakailan lamang, napahiya ng mga Amerikanong Airlines ang nakaligtas na Boston Marathon na pambobomba at propesyonal na mananayaw na prosthetic leg ni Adrianne Haslet-Davis. Nag-tweet siya tungkol dito:

Hi @AmericanAir nawala ang aking mga bagahe sa higit sa $ 250k ng mga bahagi ng leg at sayaw. Mayroon akong isang buong koponan sa iyo. Tumugon ang Pls, naging araw na hindi sumayaw ang #retweet

- AdrianneHD (@AdrianneHaslet) Nobyembre 20, 2015

Nahanap ng airline ang kanyang mga bag - at ang kanyang sayaw at bahagi ng paa - ilang oras ang lumipas at humingi ng tawad. Habang ang kaba ng Twitter ay malakas at mainit, sa huli ay maikli ang buhay.

Thankfully mga bagay ay nakakakuha ng mas mahusay. Nang ang paghahanap at pagbabalik ng mga bag ng pasahero ay natapos na ang gastos sa industriya ng $ 4 bilyon dolyar bawat taon noong 2007, ito ay hindi isang kahihiyan lamang kundi isang pangunahing pag-alis sa ilalim.

Ang mga nawalang bagahe ay patuloy na bumababa sa nakalipas na ilang taon, bahagyang dahil ang pagsingil para sa mga dagdag na bag ay nangangahulugang mas kaunting mga piraso ng bagahe ang nasuri.

Samantala, ang grupong pangkalakal na International Air Transport Association ay humihimok sa mga airline na muling ibalik ang kanilang teknolohiya. Magdagdag ng mga scanner na maaaring sumubaybay sa mga bag sa buong sistema, mga braso ng mga ahente ng gate na may mga printer upang mag-tag ng mga huling minuto na bag, at magpadala ng mga update sa real-time sa mga drayber ng trak upang matiyak na ang mga pagbabago sa gate ay ipinakipag-usap, sinabi nila.

Tila nagtrabaho: Sa pamamagitan ng 2013, ang mga airline ay nakakapag-alis ng 21.8 milyong bags bawat taon, mas mababa sa kalahati ng 46.9 milyong bag na nangangailangan ng rescuing noong 2007.

Ngunit ano kung abandon ka ng kapalaran?

Narito ang Melanie Hinton ng Airlines Para sa Amerika, isa pang pangkat ng kalakalan:

"Ang mga airline ay namuhunan rin sa mga pagpapahusay ng bagahe upang mabawasan ang bilang ng mga mishandled bag na gumagamit ng bagong teknolohiya upang magbigay ng mas malawak na data, kadalasan sa real time, sa eksaktong lokasyon ng naka-check na bag," ang isinulat niya. "Ang ilang mga airline ngayon ay nagbibigay din ng impormasyon sa lokasyong ito nang direkta sa mga pasahero, alinman sa pamamagitan ng kanilang website o mobile application.

Ang mga advanced baggage tag ay naghahanap din upang mapadali ang bilang ng mga mishandled bags pababa, sa pamamagitan ng pagsasama ng teknolohiya tulad ng RFID (radyo-dalas pagkilala) chips o pagsubaybay ng kakayahan sa isang functional, scannable tag.

Kung ang isang bagay ay nangyayari sa iyong bag, malinaw na binibigyan mo agad ang airline, ngunit nag-aalok ang Hinton ng mga libreng bullet point sa pag-iwas sa isang problema:

· Tiyaking naka-label ang iyong bagahe - parehong nasa loob at labas ng iyong pangalan at impormasyon ng contact.

· Kumuha ng larawan ng iyong bag, at panatilihin sa iyong telepono. Maraming mga bag ang magkamukha, ang pag-alam nang eksakto kung ano ang hitsura mo sa iyo ay makakatulong sa pag-ugnay muli sa kaganapan kung ikaw at ang iyong bag ay hiwalay.

· Laging magdala ng mga susi, gamot, mga mahahalagang bagay (kabilang ang mga alahas o electronics) sa iyo sa iyong carry-on.