Ang CPSC ay nag-uulat ng mga Hoverboard na 500K Dahil sa Hazard sa Sunog

$config[ads_kvadrat] not found

5 sugatan, 200 bahay naapektuhan sa sunog na posibleng mitsa ay posporong pinaglaruan ng bata

5 sugatan, 200 bahay naapektuhan sa sunog na posibleng mitsa ay posporong pinaglaruan ng bata
Anonim

Ang isang hoverboard ay mas malamang na sumabog sa ilalim mo kaysa sa aktwal na magpapatuloy, at nagpasya ang pederal na pamahalaan na hindi ito komportable sa sitwasyong iyon.

Inihayag ngayon ng Komisyon sa Kaligtasan ng Produkto ng Consumer ng U.S. na ito ay recalling 500,000 hoverboards mula sa 10 kumpanya. "Hinihikayat namin ang mga mamimili na kumilos nang mabilis," sabi ni CPSC Chairman Elliot Kaye ABC News. "Napagpasyahan naming medyo definitively na ang mga ito ay hindi ligtas na mga produkto sa paraan na sila ay dinisenyo."

Hoverboards - na hindi talaga hover, ngunit sa halip ay pinapayagan ang mga tao na sumakay ng isang perverse hybrid ng isang Segway at isang skateboard - naging isang pang-amoy sa 2015. Sila ay popular sa panahon ng kapaskuhan na ito ay susunod na imposible upang mahanap ang isa.

Gayunpaman ang mga aparato ay mabilis na pinuna dahil sa kanilang pagmamahal ng, mabuti, pag-iilaw sa apoy:

Binabalaan ng CPSC ang mga mamimili noong mas maaga sa taong ito na ang mga hoverboards ay hindi ligtas, at isang tagagawa ng hoverboard, Swagway, ang hinihimok ang mga tao na huwag gumamit ng mga produkto nito kahit na sinabi nito na lumagpas sila sa mga kinakailangan sa kaligtasan ng CPSC.

Sa kalaunan sinabi ni Swagway na wala itong opisyal na posisyon sa kaligtasan ng mga produkto nito. (Na hindi isang bagay na gusto ninyong marinig mula sa isang kumpanya na gumagawa ng isang produkto na sinasakyan mo o dalhin at ipinakita na spontaneously combust kung magkano ang iyong pagtingin sa maling paraan.)

Ang ilang 267,000 mga produkto na inalala ng CPSC ay ginawa ng Swagway.

Kaya bakit ang mga hoverboards ay nahuhuli? Ang isang teorya ay ang mga tagagawa ay bumibili ng mga murang baterya upang ilagay sa kanilang mga produkto upang matalo nila ang mga presyo ng kumpetisyon.

"Ang mga isyu sa baterya na nakikita natin ay kadalasang resulta ng murang, tatak ng baterya ng Intsik," sabi ni Glitek CEO Tony Le Kabaligtaran. "Mga murang baterya na walang panlabas o panloob na proteksyon. Ito ay isang malaking gastos sa pag-save upang gawin ang mga baterya na paraan. Kung gumamit ka ng high-end na mga baterya ng Samsung o LG ang presyo ay maaaring umabot sa daan-daang dolyar. Sa Tsina, nagdaragdag ito sa maraming mahal na gastos, kabilang ang kung ano ang kanilang binabayaran para sa pagpapadala."

Ngayon ang mga murang baterya ay magiging heading sa landfills - ipagpapalagay na ang sinuman ay bumalik sa kanilang hoverboard - o ibabalik sa kanilang mga pabrika upang mapalitan. At tulad nito, ang hottest bagong fad ng nakaraang taon ay na-snuff out sa isang simoy ng usok.

Metaphorically, hindi bababa sa. Sa literal, sa kabilang banda, ang mga ito ay pa rin sa apoy.

$config[ads_kvadrat] not found