Tesla Semi Images Payo sa Malaking Nag-charge na Mga Pangangailangan Na Lumalagpas sa Mga Regular na EV

Ang Tesla Semi ay nasa paglipat. Mga oras lamang matapos ang isang video sa YouTube ay lumitaw sa paparating na electric trak, mas maraming mga larawan ang na-upload na bilang isang prototipong bersyon ng sasakyan ay nagpapatuloy sa buong Estados Unidos. Ang mga detalye mula sa kanyang pinakabagong hitsura iminumungkahi ang sasakyan ay isang kapangyarihan-gutom na hayop.

Ang trak ay nakita ng gumagamit ng YouTube na "StevenMConroy" sa Nobyembre 2 sa ruta patungong San Francisco. Ang Reddit user na "Jace11" ay nakakita ng parehong trak na mas maaga sa araw sa tanghali, at nabanggit ang ilang mga kagiliw-giliw na kakanin tungkol sa trak at operasyon nito kasama ang mga bagong larawan. Nakita ng user na kailangang tanggalin ng mga operator ang kargamento upang makuha ito sa singil. Kinuha ito ng tatlong spot sa supercharger, na pinagsama ang mga ito nang sama-sama sa isang hub na hiwalay mula sa cabin ng trak, na nagpatakbo ng wire mula sa hub sa cabin saanman. Ang mga operator ay gumagamit ng kung ano ang lumitaw na higanteng itim na extension cord upang patakbuhin ang mga cable sa hub.

Ang plug-in ng hub ay nagpapahiwatig na ang Semi ay nangangailangan ng isang malaking halaga ng kapangyarihan upang maabot ang hanggang sa 500 milya sa isang solong bayad, na may tinatayang 0 hanggang 60 mph acceleration oras ng 20 segundo na may isang 80,000 load ng pound. Ang network ng mga supercharger ni Tesla ay dinisenyo upang singilin ang Model S, X at 3 sa paligid ng 80 porsiyento na kapasidad sa halos kalahating oras sa pamamagitan ng pagbibigay ng 120 kilowatts ng kapangyarihan. Tesla ay naglalayong para sa isang katulad na oras ng singil para sa Semi, ngunit ang paggamit ng isang hub ay nagpapahiwatig na ito ay nangangailangan ng isang mas malakas na charger. Nang ang Semi ay tumawid sa bansa noong Agosto, sinabi ng CEO na si Elon Musk na ang kumpanya ay gumagamit ng halos 1,000 talampakan na halaga ng mga extension cord.

Inanunsyo ni Tesla ang isang network ng mga "megachargers," inilagay bawat 400 milya sa Estados Unidos, na gagamitin ang mas malaking port ng Semi upang singilin ang sasakyan gamit ang solar panels sa halos kalahating oras. Ito ay hindi malinaw kung gaano kalaki ang kapangyarihan ng mga "megachargers" na ito. Teslarati ang pag-aaral sa pakikipagtulungan sa channel ng YouTube na "KManAuto," na nakakuha ng up-close na pagtingin sa charging port, ang iminumungkahi na ang mga charger ay maaaring magpadala ng hanggang 1.6 megawatts sa pamamagitan ng port. Ito ay batay sa katotohanan na ang disenyo ng walong pin ay nagpapahiwatig ng apat na supercharger-tulad ng mga konektor na magkakasama, at ang website ng Tesla ay nag-aangkin na ang trak ay gagamit ng mas mababa sa dalawang kilowatt-oras bawat milya, na katumbas ng 800 kilowatt-oras bawat 400 milya, na ay nangangahulugan ng pag-abot sa 1.6 megawatts upang singilin sa loob ng 30 minuto.

Siyempre, ito ay batay sa mga prototype na plugs at mga detalye ng pre-release. Ang isang bagay ay sigurado, batay sa mga totoong pagsubok sa mundo na ito: ang Semi ay nangangailangan ng isang toneladang kapangyarihan.