Ang Jeff Bezos 'Blue Origin Rocket Landing Nagpapakita ng isang Company na may Broteness

$config[ads_kvadrat] not found

Amazon Empire: The Rise and Reign of Jeff Bezos (full film) | FRONTLINE

Amazon Empire: The Rise and Reign of Jeff Bezos (full film) | FRONTLINE

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Ang mga alingawngaw na ang Blue Origin ay nagsasagawa ng isa pang test flight ay napatunayan na totoo na ang kumpanya ng Aerospace na Jeff Bezos ay inihayag ang late Biyernes ng gabi ng tagumpay ng isang pangalawang flight test.

Ang video ay nagpapakita ng New Shepard rocket na nagdadala ng 530-cubic-foot crew capsule (sapat na silid para sa anim na astronaut) sa espasyo at ang capsule na naghihiwalay sa rocket na 333,000 talampakan (sa gilid ng kalawakan) sa itaas ng lupa. Ang capsule ay umuurong pabalik sa lupa at patayo ang mga rocket land. Upang gamitin ang mga salita ni Bezos, ang mga paghahanda ay lahat ay "tapat" at ang video ay ginagawang napakagandang paraan.

Nangangahulugan ito na ang espasyo sa turismo ay tantalizingly malapit para sa natitirang bahagi ng sa amin. Habang walang tao sa capsule crew (na alam natin), ito ay katibayan na ang ganitong uri ng paglalakbay ay maaaring gawin sa lalong madaling panahon. At kung nakikinig ka sa Bezos at Blue Origin, ito lamang ang simula ng isang hinaharap na sa huli ay makikita ang "milyon-milyong mga tao na nagtatrabaho at naninirahan sa kalawakan." Ito ay isang misyon na pahayag ng mga uri para sa Bezos, at tila mas tulad ng isang panaginip sa bawat matagumpay na landing.

Kung ano ang Ibig Sabihin para sa Bagong Lahi ng Space

Walang alinlangan ang mga bagay ay nagiging mapagkumpitensya sa pagitan ng Bezos 'Blue Origin at Elon Musk's SpaceX. Kung pinapanatili mo ang iskor sa bahay, ang Blue Origin ay ang unang patayo sa isang rocket pabalik sa lupa. Sumunod sa SpaceX ang tungkol sa isang buwan mamaya. Huling katapusan ng linggo, nakita ng SpaceX ang Falcon 9 rocket tip at sumabog pagkatapos ng pagtatangka sa isang ikatlong vertical droneship landing sa karagatan ng Pasipiko. (Kung ang ideya ng pagpaparehistro ng isang rocket sa isang lumulutang na pad ay katulad ng Sci-Fi, bakit ang landings ng dagat ay isang magandang ideya.) Ang Blue Origin ay may lupain ng isang rocket sa tubig, at si Bezos, na pansamantalang agresibo sa Musk, ay hinimok ang kanyang karibal matapos ang pagkabigo ng Falcon 9:

Ang kahanga-hangang paglulunsad at @SpaceX ay lalong madaling panahon ay makagawa ng Falcon 9 landings routine - napakahusay para sa espasyo! Kudos SpaceX!

- Jeff Bezos (@JeffBezos) Enero 17, 2016

Si Bezos ay nagbigay ng liwanag sa kanyang pahayag sa Biyernes ng gabi tungkol sa kung bakit ang mga vertical landings ay magkakaroon lamang ng mas madali para sa Blue Origin at sa gayong paraan, gumawa ng espasyo sa paglalakbay ng kaunti pang totoo para sa natitirang bahagi ng sa amin: "T siya vertical landing architecture architecture kaliskis extraordinarily na rin. Kapag gumawa ka ng isang vertical landing, nilulutas mo ang klasikong inverted na problema sa pendulum, at ang nakabaligtad na problema ng palawit ay nakakakuha ng kaunti mas madali habang ang palawit ay nakakakuha ng kaunti na mas malaki. Subukan ang pagbabalanse ng lapis sa dulo ng iyong daliri. Ngayon subukan ito sa isang tangkay ng walis. Ang tangkay ng walis ay mas simple dahil ang mas malaking sandali ng pagkawalang-kilos nito ay ginagawang mas madali ang balanse."

Narito ang buong email:

Ang parehong New Boogard tagasunod na nagsakay sa itaas ng linya ng Karman at pagkatapos ay nakarating patayo sa kanyang site ng paglulunsad noong Nobyembre ngayon ay sumakay na at lumapag muli, nagpapakita ng muling paggamit. Sa oras na ito, ang New Shepard ay umabot sa isang apogee na 333,582 talampakan (101.7 kilometro) bago ang kapwa at tagasunod ay malumanay na nagbalik sa Earth para sa pagbawi at muling paggamit.

Ang data mula sa misyon ng Nobyembre ay tumugma sa aming preflight predictions malapit na, na ginawa paghahanda para sa re-flight ngayon medyo tapat. Pinalitan ng koponan ang mga parachute capsule crew, pinalitan ang mga ignitor ng pyro, nagsagawa ng mga pag-andar sa pag-andar at avionics, at gumawa ng ilang mga pagpapabuti ng software, kabilang ang isang kapansin-pansin. Sa halip na ang sasakyan ay nagsasalin sa lupain sa eksaktong sentro ng pad, ngayon ay pinupuntirya nito ang sentro, ngunit pagkatapos ay nagtatakda sa isang posisyon ng kaginhawahan sa pad, na pinapahalagahan ang saloobin ng sasakyan nang mas maaga sa tamang pagpasok sa lateral. Ito ay tulad ng isang pilot na lining up ng isang eroplano sa centerline ng paliparan. Kung ang eroplano ay ilang piye mula sa sentro habang nakakakuha ka ng malapit, hindi ka lumilipat sa huling minuto upang matiyak ang pagpindot sa eksaktong mid-point. Pumunta ka lang ng ilang mga paa sa kaliwa o kanan ng centerline. Ang aming Monte Carlo sims ng New Shepard landings ay nagpapakita ng bagong diskarte na ito ay nagdaragdag ng mga margin, na nagpapabuti sa kakayahan ng sasakyan na tanggihan ang mga kaguluhan na nilikha ng hangin na mababa ang altitude.

Kahit na ang mga pakpak at mga parachute ay may mga tagasuporta at ang kanilang mga pakinabang, isang malaking tagahanga ng vertical landing na pinapatakbo ng rocket. Bakit? Dahil upang makamit ang aming pangitain ng milyun-milyong tao na nabubuhay at nagtatrabaho sa espasyo kailangan naming bumuo ng napakalaking rocket boosters. At ang mga vertical landing arkitektura kaliskis extraordinarily na rin. Kapag gumawa ka ng isang vertical landing, nilulutas mo ang klasikong inverted na problema sa pendulum, at ang nakabaligtad na problema ng palawit ay nakakakuha ng kaunti mas madali habang ang palawit ay nakakakuha ng kaunti na mas malaki. Subukan ang pagbabalanse ng lapis sa dulo ng iyong daliri. Ngayon subukan ito sa isang tangkay ng walis. Ang tangkay ng walis ay mas simple dahil ang mas malaking sandali ng pagkawalang-kilos nito ay ginagawang mas madali ang balanse. Napag-usapan namin ang baligtad na problema sa pendulum sa New Shepard gamit ang isang engine na dynamic na gimbal upang balansehin ang sasakyan habang nagmumula ito. At dahil ang New Shepard ang pinakamaliit na tagasunod ay magtatayo tayo, ang maingat na choreographed dance na ito sa ibabaw ng aming balahibo ay lalong magiging madali mula rito. Kami ay higit sa tatlong taon sa pag-unlad ng aming unang sasakyan orbital. Kahit na ito ay ang maliit na sasakyan sa aming orbital pamilya, ito ay pa rin maraming beses na mas malaki kaysa sa New Shepard. Umaasa ako na magbahagi ng mga detalye tungkol sa unang sasakyan ng orbital ngayong taon.

Gayundin sa taong ito, sisimulan namin ang full-engine testing ng BE-4 at ilunsad at lupain ang aming New Shepard rocket - muli at muli. Kung nais mong manatiling napapanahon sa lahat ng mga kawili-wiling gawain na ginagawa ng aming koponan, mag-sign up para sa mga update sa email sa www.blueorigin.com/interested.

Gradatim Ferociter!

Jeff Bezos

Ang bagong video ng flight sa Enero 22 ay nagtatapos sa "milyong" quote mula sa Blue Origin: "Ang aming pangitain: Milyun-milyong mga taong naninirahan at nagtatrabaho sa espasyo. Hindi ka makakapasok doon sa pamamagitan ng pagkahagis ng hardware. "Paano iyon para sa tiwala? Ito ay tiyak na naaabot ng ibang tono kaysa sa video na inilabas pagkatapos ng New Shepard na ginawa ang kanyang unang paglalakbay sa espasyo at likod, na kung saan ay tiyak na higit pa … tense:

Bagaman maaaring masama para sa mga tagapanood na sabihin, "Ang iyong paglipat, Elon Musk," Ang forecast ng punong SpaceX para sa mga vertical landings ay kamangha-mangha na makatotohanang para sa 2016. Sa linggong ito, inaasahan niya ang isang 70 percent landing rate ng tagumpay para sa Falcon 9 rocket, ngunit nadagdagan na sa 90 porsiyento sa 2017.

Ang kumpetisyon sa pagitan ng Bezos at Musk - at sinuman na nakakakuha na ito sa puwang ng lahi - ay maaari lamang magpahiwatig ng magagandang bagay para sa natitira sa atin.

$config[ads_kvadrat] not found