Elon Musk Hints sa Major Tesla Model 3 Voice Command Upgrades

Ang Tesla Model 3 ay malapit nang makakuha ng ilang mga upgrade ng malaking command na boses. Ang $ 35,000 na de-kuryenteng sasakyan, na naglunsad noong nakaraang tag-init, ay nagtataglay ng maraming mga kontrol at tagapagpahiwatig na natagpuan sa isang regular na kotse na pabor sa isang higanteng touchscreen sa gitna ng dashboard. Sinabi ng CEO na si Elon Musk sa isang tagasunod sa Twitter nang huling Linggo ng gabi na ang sistemang ito ng kontrol ay halos mas matalino.

"Maaari ba kaming umasa sa higit na kontrol sa boses bago ang antas 5 lubos na nagsasarili sa pagmamaneho upang mapakinabangan ang kaligtasan habang nagmamaneho?" Ang sabi ng gumagamit ng Twitter na si Tyson Edwards. "Dahil halos lahat ng bagay na kinokontrol mo sa Model 3 ay nangangailangan ng input sa screen. Kaya, ang pagkuha ng iyong mga mata off ng kalsada higit sa karamihan ng iba pang mga kotse. Hindi makapaghintay ng minahan! Salamat!"

"Tiyak," sabi ni Musk bilang tugon. "Magagawa mong medyo magkano ang anumang bagay sa pamamagitan ng utos ng boses. Ang pangkat ng software ay nakatuon sa pangunahing pag-andar ng Model 3 sa ngayon, ngunit gagawin na sa lalong madaling panahon, pagkatapos ay magdaragdag kami ng maraming higit pang mga tampok."

Tiyak. Magagawa mong medyo magkano ang anumang bagay sa pamamagitan ng utos ng boses. Ang pangkat ng software ay nakatuon sa pangunahing pag-andar ng Model 3 sa ngayon, ngunit gagawin iyan sa lalong madaling panahon, pagkatapos ay magdaragdag kami ng mas maraming mga tampok.

- Elon Musk (@elonmusk) Enero 15, 2018

Ang sistema ng pag-activate ng boses ni Tesla, na naroroon din sa Model S sedan at Model X sports utility vehicle, ngayon ay nagbibigay-daan para sa isang limitadong mga utos sa pamamagitan ng pagpindot at paghawak ng isang pindutan sa manibela. Ang mga gumagamit ay maaaring makontrol ang audio, maglagay ng isang tawag, at simulan ang mga direksyon sa nabigasyon nang hindi nakikipag-ugnayan sa gitnang kontrol ng screen.

Ang kumpanya ay hinted bago na ito plano upang radikal na mapalawak ang kakayahan ng tampok na ito. Ang mga kostumer na nag-utos ng buong kakayahan sa pagmamaneho sa sarili kapag bumili ng kanilang sasakyan, isang tampok na nakatakda upang ipadala sa isang mas huling petsa sa sandaling ang pag-unlad ay nakumpleto, ay maaaring asahan na gumamit ng mga utos ng boses upang sabihin sa kanilang sasakyan kung saan pupunta. Mula sa paglalarawan ng kumpanya ng tampok:

Ang kailangan mo lang gawin ay makapasok at sabihin sa iyong sasakyan kung saan pupunta. Kung hindi mo sasabihin, ang kotse ay titingnan ang iyong kalendaryo at dalhin ka doon bilang inaasahang patutunguhan o mag-bahay kung wala sa kalendaryo. Tatalakayin ng iyong Tesla ang pinakamainam na ruta, mag-navigate sa mga kalsada sa lunsod (kahit na walang markang lane), pamahalaan ang mga kumplikadong interseksiyon sa mga ilaw ng trapiko, mga senyales ng pag-stop at mga roundabout, at pangasiwaan ang mga naka-pack na mga freeway na may mga kotse na gumagalaw sa mataas na bilis. Kapag dumating ka sa iyong patutunguhan, lumabas lamang sa pasukan at ang iyong sasakyan ay papasok sa mode ng paghahanap ng parke, awtomatikong maghanap ng isang lugar at iparada ang sarili nito. Isang tapikin sa iyong telepono ang tawag sa iyo pabalik sa iyo.

Habang maaaring dalhin din ni Tesla ang mga command ng pinalawak na boses ng Musk sa Model S at X, nakuha nila ang higit na kahalagahan sa Model 3. Bilang ang entry-level na sasakyan ng kumpanya, inalis ni Tesla ang isang bilang ng mga tampok na matatagpuan sa karaniwang mga kotse upang makatipid ng pera. Sa halip na isang belosimetro sa likod ng gulong, halimbawa, ang Model 3 ay naglalagay ng kasalukuyang bilis ng kotse sa gilid ng driver ng central panel.

Ito ay hindi lamang ang gumagawa ng de-kuryenteng kotse na naglilibot sa mga utos ng boses. Ang Ludic Motors, na kasalukuyang bumubuo sa Air luxury electric vehicle, ay nagpaplano ng isang bilang ng mga pagkilos ng boses na maaaring magsama ng mga pagbabago sa paghawak ng kotse at suspensyon sa mid-drive. Ang lahi ay upang lumikha ng lahat-ng-pakikinig kotse ng hinaharap.