Iniisip ng New York City na Mas mahusay na Tren

$config[ads_kvadrat] not found

New York City Subway: All Lettered Trains - MTA NYC Subway TrAcSe 2019 [2k Special]

New York City Subway: All Lettered Trains - MTA NYC Subway TrAcSe 2019 [2k Special]
Anonim

Ang Metropolitan Transportasyon Authority ng New York City ay naglabas ng isang imahe na Lunes na nagpapahiwatig na ang lungsod ay naghahanda upang magamit ang mga "bukas na gangway" na mga subway na sasakyan, isang uri ng sasakyan na ginagamit sa maraming bansa na labis na dayuhan sa U.S.

Ito ang magiging hitsura ng bukas na sasakyan ng subways ng gangway ng MTA. http://t.co/iCAUnn3fZ0 pic.twitter.com/PmU0nJ8tzt

- Curbed NY (@CurbedNY) Enero 25, 2016

Sa kasalukuyan ay matatagpuan sa mga bansa tulad ng France, Japan, India, UK, China, at Canada, ang mga tren (940 R-211 modelo) ay naiiba sa mga pinaghiwalay na sasakyan na NYC at iba pang mga Amerikanong lungsod na ginagamit para sa mass transit - sa halip, ang haba ng isang "bukas" na tren nang hindi kinakailangang lumabas sa subway.

Mahalin ang bukas na mga kotse sa subway ng gangway sa Toronto; isang napakatagal na tubo pic.twitter.com/uFrkD1yI8C

- David Caplan (@DavidCaplanNYC) Disyembre 29, 2015

Ang mga iniulat na istatistika ay nagpapahiwatig na ang bukas na estilo ng tren ng tren ay maaaring mapataas ang kapasidad ng pasahero sa pamamagitan ng humigit-kumulang 10 porsiyento Ang MTA ay nag-anunsyo ng isang plano upang bumili ng sampung tulad bukas na mga kotse ng gangway para sa dalawang magkaibang buong tren - kahit na ang mga prototype ay hindi inaasahan na dumating hanggang sa hindi bababa sa 2020. Ang bagong mga kotse ay naka-iskedyul upang palitan 40-taon gulang na mga tren sa A ng lungsod at F linya. Ang bawat isa ay nag-aalok din ng mga koneksyon sa WiFi at nagcha-charge station.

Ang konsepto ay hindi talaga bago sa New York, tulad ng Second Ave. Sagas kamakailan ay na-blog na ang MTA sa sandaling isinasaalang-alang ang 211 na mga tren pabalik noong 2013, habang ang New York Times ay nag-publish ng isang paalaala na sa isang pagkakataon ang lungsod ay nagtatampok ng isang bilang ng mga articulated tren - katulad sa disenyo sa 211 - kasing aga ng 1924.

@Voxdotcom #didyouknow #NYC nagpatakbo ng mga bukas-gangway #subway na mga kotse sa mga linya ng BMT 1925-65? D-type Triplex sa @nytransitmuseum: pic.twitter.com/ZCgdDWDKZy

- NY Transit Museum (@NYTransitMuseum) Abril 9, 2015

Ngayon, gayunpaman, wala na - at ayon sa Ang Pampulitikang Transportasyon, Ang NYC ay hindi lamang ang tanging pangunahing lugar ng metropolitan sa U.S. na nagrebelde ng bukas na mga kotse sa gangway; Ang San Francisco, Chicago, at Washington D.C. ay nanatili din sa format ng singular na tren car - habang inaangkin na habang 75 porsiyento ng mga lungsod na may mga sistema ng metro ay nag-aalok ng full-train open gangway cars, zero ay matatagpuan sa Estados Unidos.

Ang New York Daily News ang mga ulat na ang kumikilos na subway chief ng NYC Transit na si Wynton Habersham ay nagsabi sa isang pulong ng MTA board na "Ginagamit namin ang proyektong ito bilang isang pagkakataon upang subukan ang teknolohiyang ito at tingnan kung gumagana ito para sa New York."

MTA upang subukan ang bukas na "gangway" na mga tren katulad ng mga disenyo na ginamit sa Toronto at Paris

- NYDN Transit (@NYDNTransit) Enero 25, 2016
$config[ads_kvadrat] not found