Ang Tesla Changed Course sa Ambitious Sales Shift nito, at ang mga May-ari ay Hindi Masaya

Tesla ay bahagyang baligtad ang desisyon nito upang isara ang halos lahat ng mga tindahan nito at nagbebenta lamang ng mga kotse sa online, isang anunsyo na natanggap pamimintas mula sa mga tagahanga sa ibabaw ng takot na ito ay spell sa dulo ng test drive. Ang kumpanya ay nag-anunsiyo noong Linggo na, na nasuri ang kasalukuyang mga lokasyon ng tingi nito sa nakalipas na dalawang linggo, nagpasya itong panatilihing "makabuluhang mas bukas ang mga tindahan kaysa sa naunang inihayag."

Sa ilalim ng bagong plano ng Tesla, ang kumpanya ay malapit lamang sa halos kalahati ng maraming mga tindahan tulad ng dati na nakikita. Ang natitirang mga tindahan ay nag-aalok ng Teslas para sa mga test drive at stock ng isang maliit na bilang ng mga kotse, ngunit ang mga benta ay pa rin nakumpleto online. Ang kumpanya ay nangatwiran na, dahil ito ay lamang ng pagsasara ng kalahati ng maraming mga tindahan, ito ay i-save lamang sa paligid ng kalahati ng mga gastos, na kung saan ay nangangahulugan ng isang tatlong porsiyento pagtaas ng presyo kasunod ng anim na porsiyento cut dalawang linggo bago.

Ang pagbaliktad, at ang paghawak ng mga komunikasyon ni Tesla, ay humantong sa higit pang pagpuna mula sa komunidad. Ang Reddit user na "M3FanOZ" ay inilarawan ito bilang "talagang ginulo at hindi propesyonal," habang ang isang Reddit user na tinatawag na "VasiS" ay tinawag ito "hindi kung paano dapat tumakbo ang anumang mga kagalang-galang na kumpanya."

"Ang buong episode na ito ay umuga sa aking pagtingin sa kumpanya nang higit sa anumang bagay sa kamakailang memorya," sumulat ang isang Reddit user na tinatawag na "MasterK999."

Bumaba upang makita ang mga pagbabago na nangyayari muli. Nais kong sila ay may korte ito at iniwan ito.

- Tesla May-ari Silicon Valley (@teslaownersSV) Marso 11, 2019

Noong Pebrero 28, orihinal na inihayag ni Tesla ang isang naka-bold na diskarte upang mabawasan ang mga gastos upang makabenta ng mas murang mga kotse. Ang kumpanya ay nag-anunsyo na magsisimulang kumuha ng mga order para sa $ 35,000 Model 3, isang presyo na ipinangako sa mga may hawak ng reserbasyon tatlong taon na ang nakararaan. Kasabay nito, inihayag nito ang mga global na benta na mag-online lamang, at isasara nito ang marami sa mga tindahan nito habang pinapanatili ang ilang piling sa mga lugar na mataas ang trapiko bilang mga sentro ng impormasyon. Ang mga cutbacks na ito ay magbibigay-daan sa Tesla upang mabawasan ang lahat ng mga presyo ng sasakyan sa pamamagitan ng anim na porsiyento at makamit ang ipinangako nito na cheapest presyo kailanman point.

Ang unang anunsiyo ay humantong sa paghagit mula sa mga tagahanga. Tesla ay binuo ng isang komunidad ng mga tagapagtaguyod, masigasig na espouse ang mga benepisyo ng electric sasakyan sa isang mundo na pinangungunahan ng gas-pinagagana ng machine. Ang isang pangunahing paraan ng kumbinsihin ang mga pag-aalinlangan ay upang hilingin sa kanila na kumuha ng test drive at pakiramdam ang kotse para sa kanilang sarili, na may zero commitment. Tesla ay orihinal na inihayag na, sa ilalim ng kanyang bagong modelo, ang mga gumagamit ay maaaring sa halip bumili ng kotse at ibalik ito bago pitong araw o 1,000 milya. Ang patalastas ay inilarawan ng isang gumagamit bilang "matapat na uri ng nakakatakot."

Ipinaliwanag ni Tesla sa bagong anunsyo na, bagama't ang presyo ay tumataas muli, ang mga kasalukuyang presyo ay magiging balido hanggang Marso 18. Hindi rin magkakaroon ng presyo para sa $ 35,000 Model 3, sa halip ay hitting mas mahal na mga bersyon gayundin ang Model S at X.

Para sa mga tindahan, patuloy na susuriin ng kumpanya ang mga lokasyon sa susunod na ilang buwan. Bubuksan ni Tesla ang ilan sa 10 porsiyento ng mga tindahan na kamakailang sarado dahil sa mababang trapiko sa paa, ngunit ang mga tindahan ay magkakaroon ng mas maliit na kawani. Ang isang karagdagang 20 porsiyento ng mga tindahan ay nasa pagsusuri, at ang desisyon ni Tesla na isara ay batay sa kanilang pagganap sa susunod na mga buwan.

Ang mas murang mga kotse ni Tesla ay bahagi ng pangalawang master plan ng kumpanya, na inilunsad noong 2016, na makikita ang paglipat ng kumpanya mula sa isang premium automaker patungo sa isang mas maraming market mass firm. Kabilang sa bahagi ng planong ito ang $ 35,000 Model 3. Ang Tesla ay inaasahang mag-alis ng Model Y, isang compact SUV na bumubuo sa pangalawang bahagi ng planong ito, mamaya sa linggong ito. Ang isang Tesla Pickup Truck, ang ikatlong piraso ng palaisipan, ay dahil sa paglulunsad minsan sa taong ito.

Ang kumpanya ay nagtatayo ng isang bagong pabrika sa China upang makabuo ng mga abot-kayang mga sasakyan na mas malapit sa mamimili, kasama ang CEO na si Elon Musk na tumatawag para sa higit pang mga pabrika upang makagawa ng abot-kayang mga kotse. Sa pakikibaka ni Tesla na maabot ang kasalukuyang rate ng produksyon ng Model 3, maaari itong harapin ang mga bagong hamon sa paparating na pagpapalawak.