VW T6.1 Multivan: Bagong VW ng Electric Van Sure Mukhang isang Chunky Boi

Ipagpapalagay na ito hindi na naka-pack na may iligal na software na dinisenyo upang linlangin ang mga regulator na sinusubukan upang tulungan mapigilan ang pinaka-nakapipinsala epekto ng pagbabago ng klima, ang pinakabagong pagkuha ng Volkswagon sa electric van ay mukhang isang magandang pagsakay sa medyo. Narito ang nasa itaas na chonky boi, isang ganap na yunit na kilala bilang Multivan 6.1, na inihayag kahapon habang nagmumula sa isang all-electric variant.

Ito ay ayon sa pahayag ng Huwebes na nakuha at inilathala ng InsideEV. Ang mga tala sa paglabas na ang nakoryente na bersyon ay isang binagong pagkuha sa Multivan 6.1, na ginawa bilang bahagi ng pakikipagtulungan sa pagitan ng Volkswagen Commercial Services at ABT, isang pangunahing Aleman tuning provider. Ayon sa pahayag, ang saklaw ay dapat na lumampas sa 400 kilometro, o medyo mas mababa sa 250 milya. Iyon ay tungkol sa bilis ng Tesla Model X.

Bukod diyan, ang patalastas ay kaunti lamang sa mga detalye tungkol sa nakapag-electrified na bersyon, at isang tagapagsalita ng VW ay hindi agad tumugon sa isang kahilingan para sa komento na ipinadala pagkatapos ng oras ng pagtatrabaho sa Alemanya. I-update namin ito kung marinig namin ang anumang bagay tungkol sa electric pinsan ng chonky boi na ito, bagaman mukhang ang tradisyunal na Multivan 6.1 ay bumababa ng ilang oras sa Fall.

Marami sa mga detalye na kasama sa anunsyo tungkol sa bagong pantaong Multivan 6.1 hindi sa electrification o isang potensyal na shag carpet variant, ngunit sa halip ng lahat ng iba pang mga tech na ito multivans ay pack. Kahit na ang hinalinhan nito ay inilabas lamang sa 2016, ang pag-refresh ay medyo matibay, at kabilang ang isang bagong panloob, kasama ang isang revamped infotainment system na may palaging radyo at streaming na pagpipilian, pagsasama ng eSIM, konektadong tulong, at isang bagong UI.

"Ang bagong T6.1 ay ang kotse para sa dito at ngayon," sabi ng chairman ng VCV na si Thomas Sedran sa pahayag, na kapansin-pansin na babanggitin ang T6.1's chonikness (malaking pagkakamali IMO). "Nakuha namin ang isang napatunayan na sasakyan at na-update ang tulong at infotainment system at pagkakakonekta sa state-of-the-art ngayon."

Ito ay naging isang malaking taon para sa mga pagsisikap ng elektripikasyon ng VW, na may layunin na magbenta ng 1 milyong mga de-kuryenteng mga kotse sa taong 2030. Nang mas maaga sa taong ito, inilunsad din ng kumpanya ang isang bagong tatak na tinatawag na Elli, isang "holistic energy and charging" division nito itinatag noong 2018. At sa Lunes, ang paparating na ID ng kumpanya, na inaasahan na maging unang VW electric car model, ay gagawa gamit ang isang ganap na carbon neutral na proseso. Ang ID ay inaasahang maglunsad ng ilang oras bago matapos ang 2019.