Ang isang High-Risk na South Pole Winter Rescue Mission ay Isinasagawa

Ang isang matagal na misyon ng pagliligtas ay kasalukuyang nagsasagawa upang dalhin sa bahay ang isang may sakit na siyentipiko mula sa pinakamalayo na lugar sa planeta. Ang lugar ay ang Amundsen-Scott South Pole Station, at ang plano ay mapanganib. Mas madaling mapalayas ang International Space Station.

Bawat taon, halos 50 siyentipiko at tekniko ang mag-sign up para sa isang imposibleng matapang na misyon: paggastos ng taglamig sa South Pole ng planeta. Isaalang-alang ito: sa Amundsen-Scott South Pole Station, bawat taon ay binubuo ng isang araw at isang gabi. Ang araw ay nakatakda sa Marso 22, at hindi babangon hanggang Setyembre 20. Ngayon, habang ang karamihan sa mga residente ng Earth ay naghihintay sa darating na solstice sa tag-araw, ang mga residente ng Antarctica ay papalapit sa pinakamalalim na kalaliman ng taglamig. Ang temperatura ngayon ay -76 Fahrenheit, kahit na ang hangin ay nararamdaman na -114. Ang gasolina ng jet ay lumiliko sa frozen na halaya sa magkano ang mas mainit na temperatura kaysa sa iyon - hindi ka maaaring lumipad sa isang eroplano doon maliban kung maaari mong mahanap muna ang isang paraan upang mapainit ang tangke ng gasolina.

Ang mga taong nagpasya na gumastos ng taglamig sa istasyon ng pananaliksik ay may kamalayan na sila ay nananatili doon. Sa loob ng 60 taon, lamang ng dalawang nakaraang taglamig nagligtas ay sinubukan. Bago ang una, noong 2001, walang planong paglisan, dahil walang naniwala na magagawa ito.

Ang mga opisyal na may National Science Foundation ay hindi sasabihin kung ano ang eksaktong nangyayari sa merito sa kamangha-manghang misyon na ito, na hindi bababa sa isang empleyado ng kontratista si Lockheed Martin ay nangangailangan ng sapat na medikal na atensiyon upang gawin ang pagtatangka, ayon sa pag-uulat ng Poste ng Washington. Ang pundasyon, na nagpapatakbo ng istasyon, ang tumawag noong Hunyo 14 upang magpadala ng koponan sa pagliligtas.

Ang misyon sa bihirang isinasagawa upang maligtas ang mga siyentipiko ng sakit mula sa South Pole (sa pamamagitan ng @washingtonpost) http://t.co/CDXufYHYEi pic.twitter.com/5TF7R9T43r

- Alicia Chang (@SciWriAlicia) Hunyo 17, 2016

Ang pagdadala sa bahay ng isang may sakit na astronaut mula sa International Space Station, sa kabilang banda, ay magiging isang simpleng bagay. Ang isang Soyuz Crew Return Vehicle ay permanente na naka-park sa istasyon, handa na pumunta sa abiso ng isang sandali sa kaganapan ng isang emergency. Na ang escape pusa ay halos nagtatrabaho sa isang taon na ang nakalipas, kapag ang ilang mga space junk threatened upang mabangga sa istasyon sa isang real-buhay na bersyon ng isang lagay ng lupa mula sa Grabidad. Inaasahan ng mga astronaut ng ISS ang panganib sa kapsula ng Soyuz, ngunit sa kabutihang palad, ang puwang ng basura ay nagpatuloy sa kanyang paraan nang walang insidente. Ang pagbalik ng paglalakbay sa Earth, kung kinakailangan, ay kukuha ng 3.5 oras.

Narito kung ano ang kinakailangan upang dalhin ang isang tao mula sa South Pole sa mga patay ng taglamig: Dalawang Twin Otter na eroplano, espesyal na binuo para sa Arctic kondisyon, kaliwa Calgary, Canada sa Martes. Ang bawat isa ay may isang piloto, co-pilot, engineer, at mediko. Ang mga tripulante ay nakarating sa Costa Rica mas maaga ngayon. Ang kanilang unang paghinto sa yelo ng Antarctic ay nasa Rothera Research Station sa Adelaide Island, kung saan ang mga kondisyon ay brutal pa ngunit higit na mapagbigay sa pag-uugali kaysa sa pinakababa ng mundo. Dapat silang dumating doon, kung ang lahat ay napupunta, may ilang oras bukas.

Ang huling paa ng paglalakbay - isang sampung oras na biyahe - ay gagawin ng isa sa dalawang crew, na nagbibigay-daan sa pangalawang makukuha para sa pagliligtas sa una kung kinakailangan. Mayroon ka lamang ng 12 o 13 na oras ng fuel sa iyong tangke, sinabi ng Alberta bush pilot na si Sean Loutitt Poste ng Washington. Nangangahulugan iyon, mayroon kang mga anim na oras upang tumawag at umikot kung mukhang masama ang panahon - pagkatapos nito, ang South Pole o suso. Si Loutitt at co-pilot na si Mark Cary ay nagsakay sa parehong matagumpay na South Pole winter rescue mission hanggang ngayon.

Kung ang panahon ay nakikipagtulungan, ang eroplano ay makakarating sa South Pole sa Linggo. Mula doon, ito ay isang bagay lamang ng pagkuha ng evacuee sa board, refueling, potensyal na pag-uunawa ng isang paraan upang i-unstick ang landing gear mula sa runway, pagkuha off, at umaasa para sa kalmado hangin.