Tesla Got Its Pinakamalaking Semi Truck Order Ngunit Mula sa Pepsi

Ang ilang mga medyo popular na mga kumpanya ng inumin ay nauuhaw sa bagong electric semi truck ng Tesla.

Isang linggo pagkatapos ng Budweiser beer maker Anheuser-Busch ay naglagay ng isang order para sa apatnapu't ng malalaking rigs, ang PepsiCo ay tumungo at nag-preorder ng 100 ng Class 8 electric-trucks noong Disyembre 12.

Iyon ay ang pinakamalaking kilalang pagkakasunud-sunod ng mga trak na ito hanggang ngayon at dumating lamang isang buwan pagkatapos na maipahayag sa isang kaganapan sa Tesla Design Studio noong Nobyembre. Tesla ay walang mga komento tungkol sa anumang mga order ng mga bagong sasakyan, na kung saan ay inaasahan na maging sa produksyon sa pamamagitan ng 2019.

Ayon sa isang ulat ng Reuters isang tagapagpaganap ng Pepsi sinabi ang pagbili ay nagmumula sa mga pagsisikap ng korporasyon upang mabawasan ang mga gastos sa gasolina at carbon emissions.

Ang kumpanya ni Elon Musk ay gumawa ng malaking hakbang sa pagsisikap na kumbinsihin ang industriya ng trak na ang mababang gastos, mga posibilidad ng elektrisidad ay posibilidad, sa kabila ng matagal na pag-aalala ng mga sasakyang de-kuryente ay nakikipagpunyagi upang makamit ang kinakailangang saklaw upang magagawa ang malayuan na trak na magagawa. Ang hanay na inihayag sa kaganapan ng pag-unveiling ay 500 milya, na itinuturo ng Musk na nangangahulugan na ang trak ay maaaring hawakan ang 80 porsiyento ng mga round trip na pagpapadala, dahil ang mga ito ay 250 milya o mas maikli.

Batay sa isang tally na pinagsama-sama ni Jalopnik, ang tinatayang 300 o higit pa sa mga trak na ito ay iniutos ng iba't ibang mga kumpanya. Walmart, Sysco, J.B Hunt, at ngayon ang PepsiCo ay ilan sa mga pinakamalaking pangalan na gustong makuha ang kanilang mga kamay sa mga bagong trak na walang polusyon.

Ayon sa CostOwl isang pamantayan, ang diesel-burning semi truck ay maaaring tumakbo sa iyo bilang mababang bilang $ 80,000 at maaaring umabot sa $ 150,000. Ang Tisla's Semis ay magsisimula sa $ 150,000 at maging mahal sa $ 200,000, bagaman isang malaking bahagi ng argumento ng Musk para sa Semis ay magiging mas malaki ang kanilang cost-effective sa katagalan.

Habang ang pag-order ng mga de-kuryenteng mga trak ay maaaring mas pricier kaysa sa isang tradisyonal na malaking kalesa, maraming mga kumpanya ang mukhang handa na kunin ang unang hit upang i-save sa gas ng pera at bawasan ang polusyon na kanilang mga fleets ng mga sasakyan na makagawa. Ang Pepsi ay gumawa ng isa sa mga pinakamalaking pangako sa paningin ni Tesla, at malamang na hindi ito ang huling.