Tesla Powerwall: Bakit Mahirap ang Solar Battery para sa mga Homeowners

Ang mga customer na naghahanap upang bumili ng imbakan ng baterya para sa kanilang mga solar energy system ay labis na humihingi ng Tesla Powerwall, ngunit isang maliit na bahagi lamang ng mga solar firms ang talagang nag-aalok ng produkto, ayon sa isang surbey ng higit sa 870 American solar installers. Ang paghahanap ay nagpapakita ng isang pangunahing mismatch sa pagitan ng kung ano ang gusto ng mga tao at kung anong mga kumpanya ang nag-aalok.

"Ang Tesla Powerwall ay isang tunay na mahusay na pagpipilian para sa mga konsumidor na isinasaalang-alang ang imbakan ng enerhiya, at ang kalidad na iyon ay bahagi ng dahilan kung bakit maraming mamimili ang humihiling ng mga solar installer para dito," Nick Liberati, tagapamahala ng komunikasyon para sa EnergySage, isang solar energy system price comparison site operating sa higit sa 30 mga estado, ay nagsasabi Kabaligtaran. "Gayunpaman, ito ay ang pangkalahatang tatak ng pagkilala ng Tesla at luho apila na talagang nagtatakda ng Powerwall hiwalay mula sa iba pang mga kakumpitensya baterya."

Ang Powerwall ay isang pangunahing bahagi ng solar na negosyo ng Tesla, na lumitaw pagkatapos na ito ay sumailalim sa SolarCity sa 2016. Baterya paganahin solar panel upang mag-imbak ng enerhiya para sa paggamit sa buong araw. Ginagamit ng Tesla ang Powerwall upang madagdagan ang parehong mga panel nito at ang timpla ng Solar Roof tile.

Sinabi ni Amanda Tobler, na isa sa mga unang may-ari Kabaligtaran na maaaring subaybayan ng mga mamimili ang system sa pamamagitan ng isang smartphone app. Ang Powerpack na nakatuon sa negosyo Powerpack ay gumawa rin ng mga headline, kasama ang proyekto ng Hornsdale sa South Australia na ranggo bilang pinakamalaking baterya ng lithium-ion sa mundo sa oras ng pagkumpleto nito.

Inilathala ng EnergySage ang taunang solar installer survey nito noong Pebrero, at ang mga resulta ay kamangha-mangha. Sa paligid ng 56 porsiyento ng mga installer ay nag-ulat na kapag ang kanilang mga customer ay nagnanais ng isang sistema ng imbakan ng baterya sa tahanan, hinihiling nila ang Tesla Powerwall, kahit 12 porsiyento lamang ng mga installer ang nagdala at nag-quote sa produkto.

Tesla din ang ranggo bilang pangalawang pinaka-hiniling na tatak mula sa mga mamimili na may 42 porsiyento na nagtatanong tungkol sa kompanya, tatlong porsyento na puntos sa likod ng LG at dalawa sa unahan ng SolarEdge.

Iminungkahi ng Liberati ang tatlong dahilan kung bakit mas maraming installer ang marahil ay hindi nagbibigay ng Powerwall.

Ang unang dahilan ay maaaring maging isang kakulangan ng supply sa Tesla's dulo. Sinabi ng chief technology officer ng kompanya na si JB Straubel sa isang tawag na kita ng Oktubre 2018 na "nagkaroon kami ng panahon" kung saan ang supply ng cell ay masikip para sa Tesla Model 3, ang pinakamainam na electric car ng kumpanya na sumailalim sa isang pangunahing ramp-up ng produksyon. Ang isyu ng supply na ito ay hindi pinipigilan ang Modelo 3 sa isang makabuluhang paraan, ngunit sinabi ni Straubel na "ang epekto ay higit na nadama sa mga produkto ng enerhiya, at medyo masikip pa rin."

Ang pangalawang dahilan ay maaaring ang isang mahirap na proseso ng certification ay nagiging sanhi ng mga installer upang tumingin sa ibang lugar.

"Sa kasamaang palad, wala kaming anumang pananaw sa kung o hindi ang Tesla ay iakma ang programang sertipikasyon nito upang masubukan at mas maraming mga installer," sabi ni Liberati. "Batay sa aming survey na natuklasan na halos tatlong beses ng maraming mga installer ng solar na quote at i-install ang LG Chem RESU laban sa Tesla Powerwall (32 porsiyento kumpara sa 12 porsiyento), nais naming tantiyahin na ang LG ay hindi nagpapataw ng maraming mga kondisyon ng sertipikasyon ng installer bilang Tesla."

Ang ikatlong dahilan ay maaaring maging isang bagay na mas tuwiran: Tesla ay nag-aalok ng kanyang sariling mga serbisyo sa pag-install ng solar, kaya ang mga installer ay hindi masyadong masigasig sa ideya na ito ay maaaring magpasiya ng pagtataguyod ng isang katunggali.

Habang ang mga limitasyon ay maaaring dumating mula sa isang bilang ng mga pinagkukunan, Liberati sabi na ang mga installer surveyed ipinahayag pagkabigo na ang iba pang mga solar firms ay hindi publicizing ang kanilang mga tatak ng epektibo bilang automaker Tesla at home appliances maker LG. Sinabi ng isang sumasagot sa survey:

"May napakaliit na pagkilala ng brand out doon. Ang pinakamaliit na magagamit na kagamitan (Tesla) ay ang pinakamahusay na pagkilala ng tatak. Ang advertising at marketing sa pamamagitan ng solar paninda ay halos hindi umiiral. Ihambing ito sa mga tagagawa ng sasakyan na nag-anunsiyo ng 7 na mga ad kada oras sa prime-time."

Tesla ay nakaharap sa isang bilang ng mga kakumpitensiya sa mga produkto na katulad ng Powerwall, na para sa $ 6,700 bago pag-install, ay nagbibigay-daan sa mga gumagamit na mag-imbak ng hanggang sa 13.5 kilowatt-oras. Ang Chem RESU ng LG ay maaaring mag-imbak ng kahit saan sa pagitan ng 2.9 at 12.4 kilowatt-oras sa isang presyo na mga $ 6,000 hanggang $ 7,000. Ang Pika Energy's Harbor Smart Battery, sa kabilang banda, ay nag-aalok ng hanggang 17.1 kilowatt-hours na may mga presyo kasama ang pag-install na hanggang hanggang $ 20,000.

Nang walang mga installer na nagbibigay sa Powerwall, maaaring mawalan si Tesla sa mga mamimili na gusto ng isa, ngunit kung sino ang pinilit ng mga hadlang upang tumingin sa ibang lugar.

I-update ang 3/4 9 a.m. Eastern time: Isang mas naunang bersyon ng kuwentong ito ang nagsabi na "Ang mga installer ay nag-ulat na hinihiling ng mga mamimili ang Tesla Powerwall na 56 porsiyento ng oras." Ito ay nilinaw na.