Brogan BamBrogan: Ang One Hyperloop Ay Nasa Lunod, Underground, Sa Buong Mundo

Bumalik noong Mayo, natapos ng Hyperloop One ang unang pagsubok ng pagpapaandar nito sa Nevada, at noong linggong ito, isang bagong track ang itinatayo para sa isang buong pagsubok ng sistema mamaya sa taong ito. Ang hyperloop, na isinagawa ng SpaceX's Elon Musk, ay isang bagong direksyon sa teknolohiya sa transportasyon na inilaan upang dalhin ang mga pasahero mula sa Los Angeles patungong San Francisco sa mga 30 minuto. Ang ideya ay naiwang bukas para sa sinuman na magsagawa ng pagbaril, at ang Hyperloop One - na pinangungunahan ng ilan sa mga nangungunang alumni ng SpaceX - ay naghahanap upang manguna sa pagsingil.

Chief Technology Officer ng Hyperloop One (at dating SpaceX engineer) Brogan BamBrogan ay umupo sa Science Biyernes upang pag-usapan ang nalalapit na pagsubok, ang mga hamon na nakaharap sa kumpanya, at kung paano, eksaktong, ang trabaho ng Hyperloop One.

Sinabi ni BamBrogan sa kanyang nakaraang karanasan sa SpaceX, na sinasabi na matapos siyang umalis sa 2013, ang kanyang co-founder - Shervin Pishevar - ay naghahanap na upang bumuo kung ano ang huli maging Hyperloop One. "Ang DNA ng aking oras sa SpaceX ay nakakuha ng mga fingerprints nito sa buong Hyperloop." Katulad sa SpaceX, masyadong, ang dedikasyon ni Hyperloop One sa pagpapanatili ng mga mababang gastos at paglikha ng muling magagamit na teknolohiya. "Walang bagong bagay na dapat imbento, ngunit ginagawa namin ang pagpapabago at paggawa ng mga bagay upang mabawasan ang gastos."

"Talagang binubuo namin ang lahat ng core tech na pinapagana namin ang Hyperloop upang magtrabaho," sabi ni BamBrogan. Ang ilan sa mga tech na kabilang ang isang pasadyang linear electric motor, ang aero at thermodynamics ng pod, isang levitation system, ang mga diskarte sa konstruksiyon ng tubo, elektronika kapangyarihan, at mga sistema ng kontrol. Sa sandaling wala na iyan, oras na para sa sandali ng "Kitty Hawk" ng kumpanya, ang buong pagsubok ng system. Ayon sa BamBrogan, ang kumpanya ay bumaril para sa Q4 ng taong ito para sa malaking kaganapan. Sa una, ang mga pagsusulit ay isa lamang o dalawa na kilometro ang haba, ngunit "habang nagpapatuloy ang pagsubok, magiging mas mabilis at mas mabilis pa kami," sabi ni BamBrogan.

Gayunpaman, mula doon, ang mga posibilidad ay walang katapusan. Ang ideya ng hyperloop ay nagsisilbing isang bukas na pinto upang gawin ang teknolohiya at palitan ito upang mapalawak ang napaka konsepto ng transportasyon sa hinaharap. Ayon sa BamBrogan, nangangahulugan ito na ang Hyperloop One ay hindi titigil sa maikling, land-based na paglalakbay. "Sa tingin namin maaari naming maghatid ng mga bagay na hindi alam ng mga tao kahit na gusto nila pa, at iyon ay magpapakita mismo sa maraming paraan. Kaya sa tingin ko makakakita kami ng ilang mga sistema sa itaas na grado, tiyak na makikita namin ang mga tunel na sistema at gusto naming makita ang ilang mga system sa ilalim ng dagat."

Binuksan din ni BamBrogan ang tungkol sa kung paano gagana ang system, na pumapasok sa matinding detalye tungkol sa mga pakinabang at hamon ng Hyperloop One. Ang Hyperloop One ay tumatakbo sa isang mababang presyon na nakikita ng kumpanya bilang isang bagay ng isang "matamis na lugar", kung saan ito ay mababa sapat na mayroong napakaliit aerodynamic drag - ngunit sapat na mataas na ito ay madaling mapanatili sa kaso ng isang bagay napupunta mali. "Gamit ang mga magneto, ito ay isang ganap na di-makipag-ugnayan sa pagpapaandar na sistema at isang non-contact levitation system, na kung saan ay bahagi ng dahilan na maaari naming makamit ang mataas na bilis at makamit ang ultra-mababang kaguluhan at makamit ang tunay na mababang gastos sa pagpapanatili."

Nagsalita si BamBrogan tungkol sa potensyal ng Hyperloop One para sa malawak na paglalakbay sa mundo, na nagsasabi na ang mga kasosyo mula sa ilang mga bansa ay nakasakay upang suportahan ito. "Umalis ako sa lalong madaling panahon sa isang paglalakbay sa apat na bansa talaga," sabi niya. "Ang magandang balita ay sa buong mundo na nakikipag-usap tayo sa lahat ng mga pinakamahusay na kasosyo - mga rider sa buong mundo sa tren, transportasyon, at kadaliang kumilos … Sa tingin ko kami ay pagpunta sa iba't ibang mga Hyperloops na naghahatid ng iba't ibang mga network ng rehiyon."