Ang Solar Impulse Plane ay Nakakamit sa Unang Gabi ng 62-Oras na Fuel-Free Pacific Flight

$config[ads_kvadrat] not found

Solar plane finishes flight across Pacific

Solar plane finishes flight across Pacific
Anonim

Mga 1,100 milya mula sa Kalaeloa, Hawaii ngayon, ang eroplano ng Solar Impulse ay matagumpay na pinalipad sa pamamagitan ng unang itim, gabi ng Pasipiko ng paglalakbay nito sa California. Ang malungkot na kaisipan ay magpapasuko sa pinaka-napapanahong tagapagtanggol, kahit na ang kanilang eroplano ay hindi lubos na umaasa sa kapangyarihan ng araw upang pasiglahin ang kanilang paglipad. Ang pagtimbang-timbang katulad ng iyong pampamilya at naglalakbay sa bilis ng highway, ang Solar Impulse ay patungo sa San Fransisco sa pangalawang pinakamahabang na paglalakbay sa buong mundo na hindi nangangailangan ng fossil fuels.

Ang eroplano ay lumipad nang walang insidente sa pamamagitan ng unang sunless na bahagi ng flight, ibig sabihin ang unang panahon na ang eroplano ay dapat umasa ganap sa enerhiya na naka-imbak sa mga baterya nito upang manatili sa itaas. Ang eroplano ay dumaan sa ilalim ng isang-katlo ng buong distansya sa California sa unang araw nito, at ngayon na ito ay mahusay sa pamamagitan ng karamihan sa pangalawang nito, ang mga baterya ay kasalukuyang mga 90-porsiyento na sisingilin, na kung saan ay mabuti. Ang Solar Impulse ay kailangan ng isang mahusay na bayad upang makakuha ng sa pamamagitan ng dalawang gabi.

Ang Bertrand Piccard, isa sa dalawang tagapagtatag ng Solar Impulse, ay nag-aayuno sa loob at labas ng gabi, nagsisiyasat sa pagmamaneho ng misyon at tinitiyak na mayroon siyang enerhiya para sa mga tao para sa natitirang 40 oras ng airtime. Ito ay halos siyam na buwan simula nang nakapanirahan ang Piccard sa isang gabi na nakasakay sa eroplano, ngunit maliwanag na mula sa panonood ng live feed ng flight na ang pagkabalisa ng control ng misyon ay hindi hahayaan hanggang sa ang araw ay bumalik sa kalangitan.

Maaga sa umaga sa Earth Day, ang Solar Impulse plane ay nagbabiyahe sa 24 KTS, katumbas ng halos 30 mph. Ang 62-oras na flight ay hindi kahit na malapit sa bilis ng isang modernong jetliner, ngunit pagkatapos ay muli ang eroplano ay itulak ang isang iba't ibang mga hanay ng mga layunin. Ang solar-powered eroplano ay sinusubukan upang ipakita ang buong planeta na maaari naming lumipad sa buong mundo nang hindi gumagamit ng fossil fuels. Ang ambisyoso na tagapagtatag ng Solar Impulse umaasa na ang pagkabansot ay maaaring gumuhit ng pansin sa pagbabago ng klima at mga pambansang pagsisikap upang mabawasan ang mga emisyon ng carbon tulad ng Paris Climate agreement.

Ang mga problema na nakatagpo sa paglipad mula sa Japan hanggang Hawaii ay malinaw na binibigyang diin ang mga panganib ng pagsubok tulad ng isang batang teknolohiya sa tulad ng isang grand scale. Habang nakarating ang eroplano sa patutunguhan nito, ang malawak na pinsala sa makina ay tiyak na natakot sa pangkat na hindi nakapagtanto kung gaano kalapit ang trahedya na dumating sila. Ngunit Piccard ay malayo mula sa unang upang ilagay ang kanyang buhay sa serbisyo ng agham at pagtuklas, at dapat siya ay multa, hangga't maaari niyang gawin ito sa susunod na umaga.

$config[ads_kvadrat] not found