Ano ang coverage ng TPL or CTPL Insurance?
Ang isang kompanya ng seguro sa Britanya ay nagbukas ng isa sa mga unang patakaran sa pagmamaneho sa sarili, na nagbibigay ng isang sulyap sa kung paano maaaring gamutin ng industriya ang mga high-tech na mga hatchback sa hinaharap. Sa kasamaang palad, ang patakaran ng Adrian Flux, na inihayag ngayon, ay hindi magpapahintulot sa iyong kotse na magdala sa iyo ng bahay na lasing mula sa pub.
Ang paraan ng unang patakaran ng walang driverless car insurance ng UK ay nakabalangkas ay nangangahulugan na ang driver ay kailangang laging makakontrol. Nangangahulugan iyon na walang nakapako sa likod ng gulong, o pagkuha ng iyong sasakyan upang dalhin ka sa bahay pagkatapos ng isang gabi sa bayan, o sa katunayan ang alinman sa mga bagay na marahil ay umaasa na gamitin ang kanilang sariling pagmamaneho ng kotse.
Ang pagpapakilala ng patakaran ay sumusunod sa isang panukalang-batas na ipinakilala sa May-pinaghihiwalay ng mga Talata ng Maynila, nang itatakda ng pamahalaan ng U.K ang kanyang darating na programa sa pambatasan. Ang "Modern Transport Bill," ayon sa Financial Times, ay magpapataw ng sapilitang takip sa mga sitwasyon kung saan ang driverless car ay nasa kasalanan.
Ang malaking palaisipan, gayunpaman, ay kung sino ang mananagot sa kaganapan ng isang bagay na nagkamali. Bagaman ang kotse ay nag-mamaneho mismo, ito ay magiging mahirap upang bigyang-katwiran ang tagagawa ng pagpasok sa kuwenta sa bawat kaso. "Hindi ko makita ang isang sitwasyon kung saan ang buong industriya ng pagmamanupaktura ng sasakyan ay kinukuha ang buong pananagutan para sa bawat aksidente sa hinaharap," sabi ni James Dalton, direktor ng pangkalahatang patakaran ng insurance sa Association of British Insurers, FT.
Sa patakaran ng Adrian Flux, depende ito sa sitwasyon. Kung ito ay napatunayan na ang driverless car ay nabigo sa ilang mga paraan, halimbawa ito ay dapat na magagawang upang tuklasin ang isang banggaan ngunit nabigo upang gawin ito, at pagkatapos "ang driver ay maaaring hindi magkakaroon ng anumang responsibilidad."
Sinasabi ng kompanya na ang patakaran ay bahagi ng isang lugar ng batas na mabilis na nagbabago, kaya ang anumang nakikita ngayon ay hindi maaaring maipakita kung paano ginagamot ang mga sasakyan sa hinaharap. "Kahit na ito man o machine sa wheel - o isang kumbinasyon - ang tanong ng pananagutan ay hindi maaaring maayos para sa lahat ng oras," writes ang kumpanya. "Tulad ng teknolohiya, ito ay magbabago."
Maaaring tumagal ng maraming taon para sa alikabok upang manirahan sa paligid ng self-driving na seguro ng kotse, ngunit ang patakaran ng Adrian Flux ay nagbigay ng isang kawili-wiling pananaw sa kung paano ang industriya ay maaaring tumingin sa hinaharap. Ito ay isang napaka-alerto sa hinaharap, isa na palaging magagawang kontrolin ang gulong, ngunit isang kapana-panabik na, gayunman.
Pag-aaral: Maaaring Mental ang Mga Monkey Magmaneho ng Wheelchairs Gamit ang Interface ng Utak na ito
Nakarating na ang mga kamay ng mga prostetik na kontrolado ang mga punto kung saan hindi na sila ang mga bagay ng Star Wars, ngunit paano kung kailangan mo ng higit pa sa robotic na kamay? Magandang balita. Duke University neuroscientists inihayag Huwebes na sila ay bumuo ng isang wireless utak-machine interface (BMI) na ipaalam sa dalawang monkeys control ng wheelchair ...
Ang White House Hayaan Hayaan ang Project ng Proyekto Wing Test Delivery Drones
Inihayag ng White House ang mga plano Martes upang gawing mas magiliw ang Estados Unidos sa mga drone na ginagamit para sa paghahatid, pagsasaka, at iba pang mga gawain na angkop sa mga robot na lumilipad. Ito ay bahagi ng unang ehekutibo na "Workshop on Drones and the Future of Aviation" na nagbabalangkas ng malalaking plano: ...
Dapat mong hayaan ang isang tao na bumili ka ng inumin?
Sinubukan ng mga kalalakihan na makilala ang mga kababaihan sa mga club, ngunit dapat bang tumanggap ka ng inumin mula sa isang taong nais makausap sa iyo? Alamin kung ano ang dapat mong gawin kapag nag-aalok ka ng isang inumin.