Ang Smart Amendment ay Maghihiwalay ng "Semi-Pro" Micro Drones at ang FAA Mula sa Bawat Iba

Ang mabuting balita para sa mga semi-professional quadcopter photographers (isang nakakagulat na malaking grupo ng mga tao kung titingnan mo ito): Ang isang iminungkahing susog mula sa House Representative na si Rodney Davis (R-Ill.) Ay lumikha ng isang bagong legal na pag-uuri para sa mga drone sa ilalim ng £ 4.4, na ginagawa ang mga ito "Micro Unmanned Aerial Systems" at exempting sa kanila mula sa full-blown Federal Aviation Administration na paghihigpit sa flight.

Ang mga sibilyan na drone, sa mga mata ng pederal na pederal na Amerikano, ay kasalukuyang may dalawang guhitan. Ang mga ito ay alinman sa mga hobbyist na laruan, para sa masaya, o komersyal na sasakyang panghimpapawid na may timbang na hanggang £ 55. Tulad ng isang ahente ng real estate na gustong kumuha ng mga aerial na litrato na pang-promosyon, may isang ikatlong landas: Ang mga lightweight drones, karaniwang mga quadcopters, na hindi eksaktong libangan. Given na ang FAA malayang admits ito ay nalulula sa bilang ng mga UAV pilots kasalukuyang naghahanap ng exemption, pagdating up sa isang paraan upang mahawakan ang mga UAVs may katuturan.

Ang susog ni Davis ay maaaring magbukas ng ikatlong landas sa katotohanan. Lumipas na ang unang pagdiriwang ng Congressional noong Pebrero 12, nang inaprubahan ng Komite sa Transportasyon ng Bahay ang H.R. 4441, ang Aviation Innovation, Reform, and Reauthorization (AIRR) Act, na kinabibilangan ng panukalang micro drone. Binanggit ng kinatawan ng Illinois ang mga exemption para sa mga drone na timbangin sa ilalim ng dalawang kilo (kaya, £ 4.4) sa Canada, Mexico, at Australia bilang precedent, na nakikipagtalo na ang U.S. ay bumagsak sa likod ng ibang mga bansa.

Ang mga impluwensyang miyembro ng komunidad ng drone ay sumunod sa susog. Si Attorney Peter Sachs, na nagpapatakbo ng Drone Law Journal, ay malakas na sumuporta sa pagtawag, na tinatawag itong isang "higanteng hakbang" sa isang sanaysay:

"Ang susog ay nagmumungkahi na palitan ang isang pamamaraan ng 'regulasyon sa pamamagitan ng exemption' na iyon hinihikayat pagsunod, na may regulasyon na hinihikayat ito. Ito ay gagawing mas ligtas ang kalangitan sa pamamagitan ng pagsasaayos ng mga operasyon ng micro drone sa isang paraan na ang lahat ng mga piloto ay madaling makaunawa at sumunod sa, sa pamamagitan ng pagpapalit ng kumplikado at mabigat na umiiral na landas sa di-hobbyist flight na may isang streamlined, madaling maunawaan, makabuluhang at kaligtasan -oriented na regulasyon."

Ito ay hindi isang kumpletong micro free-for-all: Ang ganitong mga aparato ay kailangang manatili sa ilalim ng 400 talampakan, panatilihin ang mga bilis sa ibaba 40 mga buhol, manatili sa linya ng paningin at lumipad lamang sa araw, at magkamali walang mas malapit sa limang milya mula sa mga paliparan. At kung gusto mong lumipad ang iyong 4.4-pound micro drone bilang bahagi ng iyong negosyo sa litrato o bilang isang amateur drone racer, kailangan mo pa ring gumastos ng $ 5 upang magparehistro sa FAA, sumali sa 300,000 iba pang mga pilot ng drone.

I-update: Isang mas naunang bersyon ng post na ito ang nakasaad na ang Akademya ng Model Aeronautics ay naglalarawan ng iminungkahing batas bilang "isang malakas na panukalang ipinagmamalaki nating suportahan." Upang linawin, ang AMA ay hindi lumabas sa pabor sa micro-amendment ng UAS, kundi ang Mga espesyal na panuntunan sa bill para sa mga pamantayan sa sasakyang panghimpapawid na batay sa komunidad.