Great American Eclipse Flyover
Ang flight ng Alaska Airlines 870 mula sa Anchorage patungong Honolulu noong Marso 8 ay mabilis na nabenta. Si Joe Rao, isang kasamahang astronomo sa Hayden Planetarium ng American Museum of Natural History, ay bumili ng kanyang tiket halos isang taon na ang nakararaan, matapos niyang malaman na ang walang hintong flight ay darating na malapit sa buntot ng isang kabuuang solar eclipse sa Martes hapon.
Si Oh-so-close ay hindi sapat para kay Rao, na nananaw pa rin tungkol sa nakikita ang nakaraang eklipse, sa Marso 20, 2015.Ang pangangailangan ni Rao para sa astronomiya ay napapalibutan ng lahat ng iba pang mga hinahangad, kaya nagpasiya siyang pilitin ang Alaska flight 870 upang baguhin ang kurso nito. Sa kabutihang palad, sa halip na gumawa ng isang bagay na marahas tulad ng pagtatangka upang i-hijack ang isang komersyal na airliner lamang upang panoorin ang isang astronomya kababalaghan, Rao na tinatawag na lamang ang airline. Ang Alaska ay may isang buong taon upang baguhin ang landas ng paglipad nito, at si Rao ay naghanda, at may backup.
Ang kanyang kaibigan, si Dr. Glenn Schneider (na may 32 eclipse-notches sa kanyang sinturon at magiging nanonood ng isang nakatira sa Indonesia) ng Steward Observatory ng Unibersidad ng Arizona, ay nagtrabaho ng isang bilang ng mga iminungkahing plano ng paglipad, kung saan inilagay ni Rao para sa Alaska Airlines. Ang director ng onboard brand experience ni Alaska na kinuha ni Chase Craig ang bola at ipinasa ito kay Captain Brian Holm, kanilang direktor ng mabilis. Sinimulan ni Holm at ng kanyang koponan ang oras ng pag-alis ng flight 870 sa loob ng 25 minuto, at tinitiyak na ang lahat ng mga gulong ay nagsimula sa huling araw. Sa Martes, nakakahuli ang eklipse sa Caption Hal Andersen, na nakikipag-ugnay sa Oceanic Air Traffic Control.
"Ang susi sa tagumpay dito ay nakakatugon sa ilang mga napakahigpit na limitasyon sa oras - tiyak na latitude at longitudes sa karagatan," sabi ni Andersen sa isang pahayag. "Gamit ang computer sa pamamahala ng flight, ito ay isang medyo madaling hamon, ngunit ito ay isang bagay na kailangan namin upang magbayad ng masyadong malapit pansin. Hindi namin nais maging masyadong malayo sa unahan o masyadong malayo sa likod ng iskedyul."
Ang Flight 870 ay hahampok sa 68 milya ang lapad, 500 milya ang haba ng anino tungkol sa 695 milya sa hilaga ng Honolulu. Sa 5:35 p.m., ang mga pasahero ay dapat makakuha ng isang solidong 1 minuto at 53 segundo ng kumpletong eklipse, bago lumubog ang araw mula sa likod ng buwan.
Ang salita ay mabilis na kumakalat sa paligid ng komunidad ng paglalaho ng eklipse, na tinatawag na "umbraphiles," pagkatapos makarating si Rao sa Alaska para sa solar-event-flyby. Ang mga upuan ay mabilis na nagsimula upang punan. Mike Kentrianakis, solar eclipse project manager para sa American Astronomical Society ay nasa upuan 6F, at si Craig Small, isang semi-retired astronomer mula sa Hayden Planetarium ay nasa likod niya sa upuan 7F. Maliit na nakakita ng 31 kabuuang eklipses - bawat isa sa kanyang buhay - at nagdadala sa kanyang masuwerteng eklipse na bandila, na sumama sa kanya sa bawat paglalaho ng eklipse, tulad ng isang ito noong 2009, mula noong 1973.
"Hindi ako isa para sa hyperbole, ngunit hindi mo nakikita ang isang eklipse, nakaranas ka nito sa bawat hibla ng iyong pagkatao," Maliit na sinabi sa Alaska Airlines. "Ito ay ang pinaka-kahanga-hangang natural na nagaganap na kaganapan na sinuman ay maaaring saksi sa kanilang buhay."
Ang listahan ng mga tagamasid ng eclipse ay nagpapatuloy: Ang Dan McGlaun (upuan 8F) ay nagdadala ng 200 pares ng mga tinted na baso para sa lahat sa eroplano, at si Evan Zucker (upuan 1F) at ang kanyang asawa na si Paula Eisenhart (2F) ay may "Here Comes the Sun" hanggang sa maglaro habang ang katapusan ng eklipse.
Ngunit kung hindi mo pinangalagaan ang isang upuan sa Alaska 870, hindi mo na kailangang maghintay. Ang susunod na eklipse, sa Agosto 21, 2017, ay ang unang kabuuang eklipse ng solar sa paglubog sa lapad ng Estados Unidos. Ang "Great American Eclipse" ay hindi nangyari mula pa noong 1918, at dapat mo itong makita nang hindi binabago ang buong tilapon ng eroplano. Maaari mo ring mag-stream ng Eclipse ng Martes sa NASA TV, na magiging live na mula sa Indonesia. At kung nabigo ang lahat, naririnig namin si Joe Rao na may pull sa Alaska.
Ehipto Air Flight sa Cairo Pupunta Nawawalang may 66 Pasahero Sa Lupon
Maagang Huwebes ng umaga, ang EgyptAir flight MS804 ay nawala mula sa landas nito sa isang paglalakbay mula sa Paris patungong Cairo, iniulat ng mga opisyal. Ang flight lumabas sa Paris tungkol sa 15 minuto huli, at sa pamamagitan ng 2:45 a.m. lokal na oras, ito ay vanished mula sa mapa. Ang airbus ay lumilipad sa tungkol sa 37,000 mga paa kapag ito ay nawala sampung milya sa Egyptian ...
Ano ang Tulad nito (At Ano ang Kinukuha) Upang Gumawa ng isang Textbook-Binabago ang Pagtuklas
Natagpuan ng mga sinaunang siyentipiko ang isang bagong piraso ng utak sa bloke, at si Antoine Louveau, isang postdoctoral na mananaliksik sa University of Virginia ay isang pangunahing manlalaro sa pagkatuklas nito. Nang tanungin kung ano ang nadama niya tungkol sa pagbibigay ng kontribusyon sa isang bagay na pinupuri - ng mga release ng UVA press at isang pagtaas ng bilang ng kanyang mga kapantay - ...
Tinutukoy ng mga siyentipiko kung Paano Binabago ng Mga Pagbabago sa Mga Tindahan ng Taba ang Pagkawala ng Timbang
Ang pagkawala ng timbang ay talagang mahirap para sa napakataba na mga tao. Ngayon, natuklasan ng mga siyentipiko ang isang molekular na kadahilanan na maaaring gawin itong mahirap: taba na pagkakapilat.