Ang Hybrid Air Vehicles ay Inihahatid lamang ang Bold Prediction na ito sa Kinabukasan ng Napakalaking Aircraft

$config[ads_kvadrat] not found

World's largest aircraft the Airlander 10 takes first flight

World's largest aircraft the Airlander 10 takes first flight
Anonim

Ang mga eroplano ay nag-aalok ng pinakamabilis na paraan ng paglalakbay sa masa, ngunit paano kung ang layunin ay upang manatili sa hangin para sa isang cruise ng kalangitan, o mag-transport ng malawak na halaga ng karga sa mga malayuang lokasyon na walang imprastraktura? Iyan ang merkado kung saan ang futuristic na kumpanya ng flight Hybrid Air Vehicles ay nagsabi na ang lumulutang na airship, Airlander, ay maaaring mangibabaw.

At sa isang bagong video na inilabas ngayon, ang Hybrid ay may isang projection na ang mga global na merkado ay maaaring humingi 500 tulad airships - kung ginawa ng pribado gaganapin British kumpanya o hindi - sa susunod na dalawampung taon.

Gumagamit ang blimp-like craft ng isang kumbinasyon ng helium, fixed-wing, at helicopter technology, na ang lahat ay nagbibigay-daan sa napakalaking bapor upang lumutang nang hanggang limang araw habang nasa operasyon o higit sa dalawang linggo kung ang natitira ay walang galaw.

"Ang merkado ng abyasyon ay napakalaki at nagdudulot ito ng mga tao at kalakal, mga pamilya, mga kaibigan at kasamahan sa negosyo at pangangalakal," isang tagapagsalaysay na nag-aanunsyo sa video, na na-upload ngayon. "Tuwing madalas ang isang pagbabago at pagbabago ng laro sasakyang panghimpapawid ay sumisira sa pamantayan at nagbubukas ng higit pang mga kamangha-manghang bagong posibilidad sa merkado na ito."

Sinasabi ng Hybrid Air Vehicles sa video na natagpuan ng isang independiyenteng ulat sa merkado na may $ 50 bilyon ang naitala sa susunod na 20 taon para sa mga barkong pangkaligtasan tulad ng Airlander, na maaaring makapagmaneho ng produksyon ng 500 sasakyang panghimpapawid sa pamamagitan ng 2036. Upang sakupin ang pamilihan, inaangkin ng kumpanya na ito tatlo hanggang limang taon - at $ 200 milyon nang mas maaga - ng pinakamalapit na kumpetisyon nito.

Sinabi ng kumpanya kamakailan Kabaligtaran na hindi lubos na sigurado kung paano gagamitin ang sasakyang panghimpapawid sa hinaharap, ngunit naghahanda ito para sa lahat. Ang video ay nag-aangkin na maaari itong magamit upang maghatid ng gasolina at kagamitan sa malalayong lugar ng Alaska at kahit na naghahatid ng mataas na bilis ng koneksyon sa wifi sa mga dadalo ng mga festival ng musika, tulad ng limang-araw na Glastonbury Festival ng England, sa mga organizer na nais gamitin ang tech.

Ang Airlander ay mas madaling gamitin kaysa sa eroplano o helicopter. Sa pamamagitan ng paggamit ng 1.3 milyong cubic feet ng helium, ang barko ng barko ay sumusunog ng mas mababang gasolina at sa gayon ay nagpapababa ng gastos, dalawang problema na sinasabi ng kumpanya ay malaganap sa aviation.

Tingnan ang video sa ibaba.

$config[ads_kvadrat] not found