Ang isang $ 50 Milyon Lahi Ay Magtayo sa American City ng Hinaharap

Ang hinaharap ay nasa mga megacity, na may 70 porsiyento ng populasyon ng mundo na hinulaan na nakatira sa mga lunsod na lugar sa pamamagitan ng 2050. At ang pederal na pamahalaan ay tila handa para sa boom na may isang malaking pile ng cash: Ngayon, ang Kagawaran ng Transportasyon ay nagbigay ng $ 50 milyon paligsahan upang gawing mas matalinong mga lungsod.

Ang "Smart City Challenge ay magbibigay ng $ 40 milyon sa mga mid-sized na lungsod na maaaring" magpatupad ng mga naka-bold, hinihimok ng data na mga ideya sa pamamagitan ng paggawa ng mas ligtas na transportasyon, mas madali, at mas maaasahan."

Bukod sa $ 40 milyon na iginawad ng gobyerno, ang nanalong lungsod ay makakakuha ng hanggang $ 10 milyon mula sa Microsoft co-founder na si Paul G. Allen's Vulcan, na nagbibigay ng pera sa "mga propesyonal na makabagong, mabilis at maisasagawa sa pinakamataas na antas."

"Ang aming pambansang pangitain para sa transportasyon ay napipigilan pa rin ng pag-iisip ng ika-20 siglo tungkol sa teknolohiya," sinabi ng Kalihim ng Transportasyon na si Anthony Foxx sa isang kumperensyang tawag na nagpapahayag ng paligsahan. "Kami ay nag-iisip ng mga konektado at nagsasarili na mga sasakyan na halos alisin ang mga pag-crash. At naisip namin ang teknolohiyang ito na nakikipag-ugnay sa wired infrastructure upang maalis ang mga jam jams pati na rin."

Sinabi na ang bansa ay naimpluwensiyahan sa isang sistema ng "pang-ilalim" na transportasyon, tinawag ng Kalihim ng Transportasyon ng Estados Unidos na si Anthony Foxx ang paligsahan upang mapangalagaan ang mga labs sa lunsod ng bansa.

"Ito ay isang pag-uusap tungkol sa kung ano ang mga lungsod ay dapat magmukhang sa hinaharap," sinabi Foxx.

Dapat na ipasok ang mga paghihigpit sa hustisya sa Pebrero 4, 2016, na may limang mga finalist na inihayag noong Marso 2016. Ang mga lungsod ay dapat magpakita kung paano mapapababa ng mga advanced na data at teknolohiya ang kasikipan habang pinapanatili ang mga manlalakbay na ligtas at sumusuporta sa mga lokal na ekonomiya.

Ang post ng blog na White House ay nag-anunsyo na ang paligsahan ay makatutulong sa paghimok ng pagbabago ng pribadong sektor, lalo na sa mga kumpanya ng tech na nakatuon sa mga autonomous na mga kotse.

Ang post ay nagpapakita na ang mga pagbabago ay maaaring magsama ng tech upang makipag-ugnay sa mga konektadong mga sasakyan "na maaaring makipag-usap sa isa't isa o sa nakapalibot na imprastraktura, matalinong sensor, at mga nagmamaneho sa sarili na mga kotse, pati na rin ang mga pakikipagtulungan ng mga lungsod ay maaaring magpakilos upang pilitin ang mga teknolohiyang ito sa scale.

Narito ang mga alituntunin:

· Mid-sized na lungsod na may populasyon sa pagitan ng humigit-kumulang 200,000 at 850,000 katao sa loob ng mga limitasyon ng lungsod, tulad ng 2010 Census

· Isang densidad ng populasyon na karaniwang may isang mid-sized na lungsod na gumagamit ng 2010 na data ng Senso

· Nagpapahiwatig ng isang makabuluhang bahagi (higit sa 15 porsiyento) ng pangkalahatang populasyon ng urban area nito gamit ang 2010 Census data

· Isang itinatag na sistemang pampublikong transportasyon

· Isang kapaligiran na nakakatulong sa pagpapakita ng mga iminungkahing estratehiya

· Pamumuno at kakayahan upang isakatuparan ang pagtatanghal sa buong panahon ng pagganap

Nagsalita si Foxx sa malawak na termino sa panahon ng pag-anunsyo, na nagsasabi na ang mga entry ay hindi pumapabor sa mga drone o autonomous na sasakyan o mga panukala na nagbawas sa mga emisyon ng pagbabago ng klima.

Ang mga entry ay maaari ding maging para sa mga panukalang nagawa na - halimbawa, ang plano ng pagpapalawak ng liwanag ng tren ng Seattle, halimbawa - at hindi nangangailangan ng pagtutugma ng mga pondo mula sa nagwagi.