Pagkalipas ng 10 Taon Pagkatapos Paglubog, ang Aircraft Carrier 'USS Oriskany' ay isang Healthy Reef

Sampung taon na ang nakalilipas isang makapangyarihang bapor na pandigma ay inilatag sa pamamahinga sa isang matubig na libingan. Ito ay kamatayan para sa USS Oriskany, isang carrier ng sasakyang panghimpapawid na may mga bituin na labanan para sa serbisyo sa mga digmaan sa Korea at Vietnam, ngunit ito ay muling pagsilang. Ang tadhana ng barko ay umupo sa ilalim ng karagatan sa baybayin ng Florida, kung saan ito ay naging, sa pamamagitan ng maraming mga account, ang pinakamalaking artipisyal na reef sa mundo. Ngayon, puno ito ng buhay.

"Ito ay kahanga-hanga," sabi ng lokal na maninisid na si Bryan Clark Kabaligtaran. "Ito ay talagang sa laki ng Egyptian pyramids, hanggang sa sukat at ito kahanga-hangang karanasan na ang mga tao ay may kapag sila sumisid ito."

Si Clark ang pangulo ng Coast Watch Alliance, isang lokal na grupo na nakatuon sa paglilinis at pagprotekta sa lokal na kapaligiran. Bilang isang teknikal na maninisid ng SCUBA, madalas siyang inarkila ng mga organisasyon ng gobyerno upang masuri ang Oriskany at ang marine life homesteading sa mga gunwales nito at sa mga bunks nito.

Ang barko ay isang kahanga-hangang 900 talampakan ang haba, at 130 piye ang lapad. Ito ay nakaupo sa 215 talampakan ng tubig. Bagaman ang pinakamataas na mga piraso ng tore ay medyo naa-access - lamang 85 metro sa ibaba ng ibabaw - ang flight deck, bituka, at katawan ng barko ay umupo sa ibaba 145 talampakan, mas malalim kaysa SCUBA divers ang maaaring legal na mangahas nang walang teknikal na pagsasanay.

Nabisita ni Clark ang malaking pinsala tungkol sa 220 beses sa sampung taon, sabi niya. Sa unang pagkakataon ay bumaba siya, isang linggo lamang matapos ang paglubog. "Hindi ko inaasahan na makita ang maraming isda o iba pang mga hayop sa ibabaw nito, ngunit magkano sa aking sorpresa - dapat na may isang alimango hatch sa parehong oras, dahil mayroong mga libu-libo at libu-libong mga maliliit na maliit na alimango na sumasaklaw sa mabagbag, at na akit ng isang grupo ng mga isda, "sabi niya.

Matapos ang pagkalat ng alimango, ang aktibidad ay nagpapalmot, ngunit dahan-dahan ay bumalik habang ang mga halaman at kabibi ay naka-attach sa kanilang sarili sa barko, umaakit sa mas maliliit na isda at mas malalaking isda. Ngayon ay tahanan sa isang kahanga-hangang hanay ng buhay sa dagat. Nag-ulat ang mga ulat ng Clark ng mga whale shark, martilyo ng hating ulo, tigre shark, manta rays, pugita, at ang paminsan-minsang bihirang manggagawa sa Warsaw.

Hindi makalimutan ni Clark ang isang nakatagpo sa isang anim na paa Mola mola, o karagatan ng sunfish - ang heaviest species ng bony na isda sa mundo. "Ang mga ito ang pinakamalayong isda na iyong nakita," sabi niya.

"Ito ay swam up sa akin, at pagkatapos ay naka-up sa wakas, tulad ng ginagawa nila kapag sila ay nasa isang istasyon ng paglilinis, kung saan isda malinis parasites off ng mga ito," Naaalala niya. "Ang lahat ng maaari kong isipin ay naisip na ito ay sa isang istasyon ng paglilinis, kaya naka-ilong sa hangin, at nagsimula ako scratching ito, at ito uri ng nagtutulog doon para sa isang maliit na habang ang mga tao ay pagkuha ng mga larawan ng sa akin nakikipag-ugnay sa bagay na ito. At pagkatapos pagkatapos ng isang minuto o kaya, ito ay uri ng righted mismo masyadong mabagal at pagkatapos ay nagsimulang lumangoy ang layo. Ngunit ang texture ng ito ay makatarungan - ito ay tulad ng pinakamahirap na bagay sa buhay na iyong naisip. Ito ay tulad ng hardest goma uri ng pang-amoy kapag ikaw ay hawakan ito. Ngunit ang bagay ay mukhang sinaunang-panahon. Mukhang ang ulo ng isang isda, sa halip na isang buong isda mismo."

Ang barko ay underwent isang makatarungang pakikitungo sa kapaligiran remediation bago ang paglubog, upang mabawasan ang mga potensyal na negatibong epekto. Gayunpaman, ang Oriskany lumubog sa daan-daang pounds ng polychlorinated biphenyls onboard, karamihan sa pagkakabukod at mga kable. Ang mga pag-aaral ay isinasagawa upang mabigyan ng halaga kung ang mga populasyon ng isda ay naapektuhan, at sinabi ni Clark na inaasahan niya ang mga resulta upang ipakita na ang positibong epekto sa kapaligiran ay mas malaki kaysa sa negatibo. "Sa balanse, tila nakagawa ng isang malaking halaga ng tirahan sa isang lugar na karaniwang lamang sandy ilalim."

Ngunit ang mga species ng dagat ay hindi nag-iisa sa nakinabang mula sa malaking pinsala. Nakakuha din ang mga tao. "Kung ang barko ay na-scrap na, ito ay nawala, ito ay pinaghiwa-piraso. Ngunit ito ay isang paraan para sa publiko na patuloy na mag-enjoy at magkaroon ng access sa isang mahalagang Amerikanong pag-aari. Nagbibigay ito ng kasiyahan sa maraming tao, maraming tao ang naging interesado sa kasaysayan ng Oriskany, at tapos na ang pananaliksik at nakuha na kasangkot sa Oriskany mga samahan ng beterano at iba pa. Kaya sa tingin ko ito ay isang paraan ng pagpapatuloy ng legacy ng Oriskany at ang mga mandaragat na nagsilbi sa kanya at nagtrabaho sa kanya."

Ang barko ay may isang paraan ng pagkuha ng mga tao na interesado sa diving SCUBA na interesado sa kasaysayan ng hukbong-dagat, at nakakakuha ng mga taong interesado sa nabal na kasaysayan sa SCUBA diving. Maraming mga tao, sa mga beterano sa partikular, ay nagkaroon ng kanilang mga abo na nakakalat o namumukadkad sa lugar ng pinsala pagkatapos ng kamatayan.

Ang Oriskany Ang reef ay nagbago nang malaki sa isang dekada. Noong 2009, ang Hurricane Ida ay nagtumba ng isang malaking butas sa tore ng barko, at naging sanhi siya na manirahan ng 10 talampakan sa buhangin. At ang karagatan ng tubig ay kumain sa aluminyo barko ng barko, nag-iiwan ng mga butas sa ilang mga lugar, kabilang ang flight deck. Karamihan ng pagbabago ay naging mas mahusay, sabi ni Clark, na nagbibigay ng mas maraming access para sa parehong buhay sa dagat at iba't iba. "Ito ay ginagawa itong isang mas kawili-wiling lugar upang sumisid. Mayroong mas maraming lugar sa ibabaw, mayroong maraming higit pang mga bagay upang makita, at ito ay umaakit ng higit pa at higit pang mga isda."

Sa huli, ang buong bagay ay gumuho sa ilalim. Ngunit inaasahan ni Clark na maging isang mahusay na reef, at isang mahusay na dive attraction, para sa isang mahabang panahon. "Tiningnan ko ang ilan sa mga lugar ng metal sa barko, at ang ilan sa mga ito, dahil ito ay isang bapor na pandigma, ay napakalaki, napakalawak na metal, at lubos na buo. Hindi ako magulat kung ito ay para sa marami, maraming mga dekada. Totoong sa ilang mga form na ito ay doon sa pamamagitan ng dulo ng ito siglo."

Susunod na siglo? Tiyak na ang mga bahagi ng malaking pinsala ay mananatiling, bagama't maaari silang lahat ay nalalatag nang malalim sa ibabaw, kung saan ang pinakamakapalakas at determinadong explorers ay magsasagawa.