Narito Kung Bakit Ang SpaceX ng Elon Musk Pwedeng Makalabas ng Aerospace Giants para sa Mga Kontrata ng Gobyerno

$config[ads_kvadrat] not found

Elon Musk Hopeful Starship Will Survive Upcoming First Flight | SpaceX in the News

Elon Musk Hopeful Starship Will Survive Upcoming First Flight | SpaceX in the News
Anonim

Ang SpaceX ng Elon Musk ay lumalabas sa tradisyonal na mga lider ng aerospace, at ang kumpanya ay maaaring makahanap ng sarili nitong pakikilahok sa gobyerno ng Estados Unidos upang ilunsad ang mga satellite sa puwang kasing aga ng 2018.

Ang pasukan ng SpaceX ay dumating bilang United Launch Alliance, isang joint-partnership sa pagitan ng mga korporasyon ng aerospace na Lockheed Martin at Boeing, inihayag na ito ay aalisin ang bid nito para sa kontrata ng US Air Force upang matustusan ang mga satellite sa global na pagpoposisyon sa espasyo, na iniiwan ang SpaceX bilang ang tanging kandidato para sa trabaho.

Ang ULA ay nagsilbi bilang isang matatag na tagapaglaan ng mga paglulunsad na ito simula noong nagsimula ang joint-venture noong 2006, ngunit ang kontrata ng gobyerno nito ay nag-expire pagkatapos ng isang dekada, na naglalagay ng malapit na hinaharap bilang bukas na larangan.

Sa mga tuntunin ng pag-abandona sa Air Force na bid, ULA blamed ang mga alituntunin ng kumpetisyon at kung ano ang sinasabi nito ay isang kakulangan ng mga panloob na sistema ng accounting na sinadya upang subaybayan ang mga pondo mula sa magkahiwalay na mga kontrata ng gobyerno. Ang alalahanin para sa Air Force ay ang iba't ibang kontrata ay maaaring ma-funnel sa ganitong partikular na pamamaraan ng paglulunsad, na lumilikha ng isang uri ng cross-pollination ng mga pondo ng estado.

Marahil na ang pinaka-maliwanag sa hanay ng mga setbacks ULA mukha sa nabbing ang bid ay isang Pentagon ban sa Russia-ginawa RD-180 rocket engine, na kung saan ang kumpanya ay madalas na ginagamit para sa paglulunsad.

Ang ban ay nagmumula sa paglusob ng Russia sa Crimea noong Marso 2014.

Sa isang pag-uusap sa mga reporters noong Lunes, ang ULA CEO na si Tory Bruno ay nakapagpapatibay, ngunit medyo malabo: "Inaasam namin ang pakikipagtulungan sa Air Force upang matugunan ang mga hadlang sa paglahok ng ULA sa mga hinaharap na mga kumpetisyon ng paglunsad upang paganahin ang isang ganap at patas na kumpetisyon."

Ang SpaceX ng Elon Musk, sa kabilang banda, ay nagbibigay ng isang mas mas mahal na alternatibo para sa misyon. Sinabi ng presidente ng Kumpanya na si Gwynne Shotwell noong Marso 2014 na ang mga misyon ng pamahalaan ay kadalasang mag-eklipse ng mga pribadong ekspedisyon sa mga tuntunin ng gastos, ngunit ang SpaceX ay maaari pa ring balikat ng mga paglulunsad ng estado na ibinibigay sa ilalim ng $ 100 milyon.

Ang ULA sa kabilang banda, ay naniningil ng isang mas mataas na halaga, na umaabot sa $ 160 milyon para sa mga misyon ng Atlas V rocket nito.

$config[ads_kvadrat] not found