PAANO MAGING PILOTO? | BAKIT NGA BA AMT? | HOW TO BECOME A PILOT IN THE PHILIPPINES | AMT | PHILSCA
Ang mga drone film ang sports na pinapanood natin sa TV at tinutulungan ang mga magsasaka sa pag-aalaga ng mga ektaryang pananim. Ang self-flying business na sasakyang panghimpapawid ay nakakita ng isang boom sa mga nakaraang taon, ngunit ang isang kamakailang pag-aaral sa industriya ay nagsasabi na ito ay maaaring lamang tumataas nang mas mataas.
Ang Aerospace consulting firm Avascent at ang Aerospace Industries Association ay naglabas ng isang magkasanib na ulat na inaasahang ang "paputok na paglago" sa pandaigdigang pamilihan para sa mga sistemang walang sasakyang panghimpapawid, o UAS.
Ang pagtatasa, na angkop na may pamagat na "Think Bigger: Large Unmanned Systems at Major Shift in Aviation", tinatantya na sa pamamagitan ng 2036 na ginugol ng pera sa malaking UAS ay magbubulak sa $ 30 bilyon taun-taon. Kung mangyari iyan, makikita ng mga mamimili ang isang pangunahing pagbabago sa kung paano isinasagawa ang air travel at kung paano ang kargamento ay inilipat.
Hindi ito nangangahulugan na ang aming buhay ay mapupuno ng mas maraming personal na autonomous quadcopters. Ang papel ay nakatuon sa UAS na mas mabigat kaysa sa £ 55, na umaabot mula sa courier aircraft na may kakayahang maihatid ang mga pakete ng Amazon sa mga 200,000-pound na komersyal na airliner.
"Kailangan nating mag-isip nang mas malaki pagdating sa hinaharap ng unmanned aviation," sabi ni Eric Fanning, CEO ng AIA, sa isang pahayag. "Ang hinaharap na merkado ng mga hindi pinuno ang mga tauhan ay magbabago sa paraan ng paglalakbay at transportasyon ng mga produkto. Maaari naming makita ang lahat ng mga bagong sentrong pang-ekonomiya kung saan wala sila ngayon. Ito ay isang hindi kapani-paniwala pagkakataon - kung ang pamahalaan at industriya simulan ngayon sa mga regulasyon at teknolohiya upang mapagtanto na potensyal na."
Ang lohika ay katulad ng push upang makakuha ng mga self-driving na kumilos: Sa isang matatag na imprastraktura, maraming gawain na nangangailangan lamang ng isang daluyan upang maglakbay mula sa punto A hanggang punto B ay maaaring awtomatiko. Gayunpaman tinutukoy din ng papel ang nakasisilaw na mga roadblock sa daanan.
Ang pinakamalaking isa ay ang regulasyon ay hindi talaga makaiwas sa makabagong ideya, na maaaring para sa pinakamahusay na kung minsan. Maaaring ganap na posible ang isang uncrewed jet, ngunit malamang na ito ay hindi magiging isang opsyon na magagamit na komersiyal na paglipad hanggang ang mga malawak na pagsusuri ay isinasagawa at ang mga panukalang panseguridad ay pinagtibay.
Kahit na ngayon, ang karamihan sa mga Amerikano ay medyo kinakabahan tungkol sa pagsakay sa isang ganap na self-driving na kotse. Napag-alaman ng isang kamakailang pagsusuri sa AAA na 63 porsiyento ng mga drayber ng U.S. ay nag-ulat na natatakot na maibalik sa paligid ng A.I.
Isiping hilingin sa mga taong iyon na makakuha ng ganap na autonomous na eroplano para sa limang oras?
Ang ulat ay umaasa at binanggit ang pagtanggap ng maliliit na UAS bilang isang tanda para sa pagtaas ng mas malaking autonomous aircrafts. Gayunpaman, upang lubos na makamit ang tinantiyang pagtatantya ng $ 30 bilyon, ang lipunan ay kailangang mabilis na malagpasan ang takot sa teknolohiya tulad nito at agad na simulan ang pagbuo ng kinakailangang imprastraktura.
Sa pagpapasiya tulad nito, marahil tayo ay lumilipad nang walang piloto sa loob ng 20 taon.
Maaari Maging Deadpool Maging isang maskot para sa Komunidad ng Cancer?
Ang mga comic book ay dapat na isang paraan ng pagtakas. Ang kanilang mga talino ng mga taong tumatakbo (o lumilipad) sa paligid na may higit na mataas na kakayahan ay sinadya upang repackage ageless mythological archetypes sa isang kontemporaryong pop framework. Dapat nilang isipin na kung minsan ay malupit na mga katotohanan ng buhay. Ngunit ang iba pang mga beses comic book characte ...
Update Snapchat: Snap Map Maaari Ngayon Maging Viewed Sa pamamagitan ng lahat ng tao sa Web
Ang Snap Map ay nagpapakita sa iyo ng heyograpikong pagpapakita ng lahat ng mga snaps na ibinahagi ng mga gumagamit, at ipinapakita ang mga lokasyon ng iyong mga kaibigan sa Snapchat kapag binuksan nila ang app.
Ang Pag-charge sa Wireless ay Maaaring Maging Madali sa pamamagitan ng Pagbabalik sa Iyo ng Pag-ilaw
Nais ng Wi-Charge na tapusin ang pagkabalisa ng baterya ng smartphone. Ang kumpanya ay bumuo ng isang sistema ng mga infrared beam na nagbibigay ng kapangyarihan sa maraming mga gadget sa isang silid, pag-aalis ng rush para sa isang cable at kalye ang paraan para sa mga bagong uri ng mga produkto. Sa wakas ay maaaring markahan ang dulo ng pangangaso para sa isang charger at nababahala tungkol sa baterya.