Ito ay nagkakahalaga ng $ 54 sa isang Taon upang Magkaroon ng isang Electric Car sa Ito Southern City

Sure, ang pagsingil ng isang Tesla ay mas mura kaysa sa pagpuno ng tangke ng gas ng isang BMW ngunit, ang mga pagtitipid ay maaaring mag-iba depende sa kung saan ka nakatira. Jim Gorzelany in Forbes Nagsusulat: "Tulad ng pagkakaiba-iba ng presyo ng gasolina mula sa isang bahagi ng bansa patungo sa iba, gayon din ang gastos ng pagpapatakbo ng isang de-kuryenteng sasakyan."

Ito ay lumabas na ang Crescent Electric kamakailan ay nagsagawa ng pag-aaral ng mga gastos sa kuryente sa 52 pinakamalaking lungsod sa Estados Unidos. Kaya kung saan ito ay hindi bababa sa mahal upang humimok ng isang electric kotse batay sa mga karaniwang araw-araw na magbawas? Ayon sa pag-aaral, narito ang nangungunang limang pinakamurang lungsod upang makapagmaneho ng EV:

1. New Orleans, LA: $ 54.03 / year
2. Salt Lake City, UT: $ 59.47 / year
3. Louisville, KY: $ 60.70 / year
4. Seattle, WA: $ 61.50 / year
5. Cincinnati, OH: $ 64.00 / year

Sinabi ni Gorzelany na ang mga pagtatantya na ito ay "limitado sa pang-araw-araw na magbawas ng average na residente, na maaaring mag-iba-iba ng lungsod. Ayon sa Kagawaran ng Transportasyon ng Estados Unidos, ito ay isang pambansang average na 15 milya sa bawat paraan. Ang mga pagtatantya ay hindi kasama ang pagmamaneho ng katapusan ng linggo, pagpapatakbo ng mga gawaing pagkatapos ng trabaho, at gayon, kaya ang mas malaking pagtitipid ng pagmamay-ari ng isang EV ay maaaring mas malaki depende kung gaano ito hinihimok ng"

Ang mga tagahanap na ito ay din na hinihimok ng katotohanan na ang Louisiana, Utah, Kentucky, at Washington ay may ilan sa mga pinakamababang rate ng kuryente sa bansa, ayon sa Pumili ng Enerhiya.

Sa kaibahan, ang pagbabayad ng isang mabigat na presyo para sa fossil fuels sa istasyon ng Shell ay masaktan kumpara sa isang murang pagbubuhos ng mga elektron sa EV charger. Maraming mga may-ari ng Tesla ang talagang nakakakuha ng libreng buhay na supercharging. At ang trend na ito ay tapat sa iba pang mga EVs kumpara gas guzzlers.

Tingnan din ang: Elon Musk Reveals Kapag Big 9.0 Update Tesla Autopilot Will Reach Kotse

Inihambing ni Gorzelany ang isang all-electric Chevy Bolt na may isang all-gas Toyota Corolla gamit ang fuel cost calculator ng EPA. Sure enough, ang Bolt ay tinatayang na makatipid ng humigit-kumulang na $ 4,000 sa loob ng limang taon na panahon ng pagmamay-ari kung ihahambing sa Corolla.

At, ito ay hindi lamang mga gastos sa gas na maaaring makatipid sa iyo bilang isang electric vehicle owner. Sumulat si Gorzelany, "Ang mga electric cars ay maaaring magligtas ng isang may-ari ng pera na may mas mababang gastos sa pagpapanatili. Ang pagmamaneho ng isang de-kuryenteng kotse ay nangangahulugan na maiiwasan ang mga pagbabago sa langis, paglamig ng mga flush ng system, pagpapadala ng serbisyo at pagpapalit ng filter ng hangin, mga spark plugs, at mga sinturon na nagdadala. Ang mga regular na pagbisita sa serbisyo ay kadalasang limitado sa pag-ikot ng mga gulong at pagsuri sa mga pad ng preno at iba pang mga sangkap."

At pagkatapos ay mayroong "$ 7,500 federal tax credit na kung saan ay nananatili sa lugar upang matamasa ang pakikitungo para sa mga mamimili ng EV … Gayunpaman, dahil ang mga kredito na ito ay limitado sa isang hanay na bilang ng mga yunit na ibinebenta sa bawat automaker, sisimulan nila ang pagbawas sa taong ito" para sa mga modelo na ibinebenta ng Chevrolet at Tesla.

Anuman, kung makakakuha ka ng isang electric kotse, malamang na hindi mo makaligtaan ang pakiramdam na tulad ng ATM sa bomba ng gas. Pagkatapos ng lahat, ang regular na pagbiyahe sa istasyon ng gas ay nagpapahintulot sa mga kumpanya ng langis na maubos ang iyong bank account sa bawat linggo. I-save ang pera sa pamamagitan ng pagmamaneho ng koryente sa halip. Pasalamatan ka ng iyong wallet.

Artikulo na orihinal na na-publish sa evannex.com ni Matt Pressman. Nag-aalok ang EVANNEX ng mga accessory, mga piyesa, at gear para sa mga may-ari ng Tesla matapos ang mga kagamitan. Ang kumpanya na nakabase sa Florida ay nagpapanatili din ng isang pang-araw-araw na blog sa pinakabagong balita sa Tesla.