Ipinapahayag ng Tsina ang mga Ambisyon ng Arctic

$config[ads_kvadrat] not found

Polar Silk Road at the Arctic Circle China Forum

Polar Silk Road at the Arctic Circle China Forum

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Noong Biyernes, inilabas ng China ang kanyang unang estratehiyang papel na binabalangkas ang mga ambisyon nito para sa Arctic.

Sa papel, ipinahayag nito ang sarili bilang isang "Near-Arctic State" sa komersyal at pananaliksik na interes sa malayo sa hilaga ng mundo. Matagal nang interesado ang Tsina sa Arctic para sa mga ruta sa pagpapadala; likas na yaman, kabilang ang langis, gas, mineral, at pangisdaan; pati na rin ang pagsaliksik sa siyensiya.

Ngunit kahit na ang papel na nakabalangkas sa Arctic bilang isang "Polar Silk Road," layunin din nito na mapawi ang ilang mga alalahanin tungkol sa lawak ng mga ambisyon nito, pangako ng suporta para sa mga internasyunal na pamantayan at kooperasyon at pagbabalanse ng pang-ekonomiyang interes sa proteksyon sa kapaligiran.

Hindi ito ang unang ekspresyon ng interes ng Tsina sa Arctic, bagaman maaaring ito ang pinakamalinaw at pinakamatibay na indikasyon.

Pagkatapos ng mga taon ng paglobo, ang Tsina ay nakakuha ng tagamasid sa Konseho ng Arctic noong 2013, isang intergovernmental coordination organization na binubuo ng walong bansa na may teritoryo ng Arctic - US, Russia, Canada, Denmark, Finland, Iceland, Norway at Sweden - pananaliksik ngunit naging lalong pulitikal.

Noong nakaraang taon, ang icebreaking ship ng Tsina, ang Snow Dragon, ay nagliliko sa Arctic Rim sa unang pagkakataon at, sa katapusan ng taon, ito ay namuhunan ng $ 27 bilyong dolyar na pamumuhunan sa isang liksi na likas na proyekto ng gas sa tanawin ng Yamal ng Rusya.

Isang Bagong, Literal Cold War?

Sa loob ng maraming siglo, ang Arctic ay isang lugar ng pagka-akit. Mula noong huling bahagi ng 1500s, ang mga explorer ay naghahanap ng fabled Northwest Passage, isang ruta sa pagpapadala ng dagat sa pamamagitan ng yelo. Daan-daang mga tao ang namatay sa paghahanap, at hindi pa hanggang sa unang bahagi ng ika-20 siglo na ito ay unang tumawid. Ang karangalan ay napunta sa Norwegian Roald Amundsen - bagaman kinailangan ito ng tatlong taon at tatlong taglamig na winters sa yelo upang makapasa.

Simula noon, nagkaroon ng 254 na higit pang mga sipi, ayon sa data mula sa Scott Polar Research Institute sa University of Cambridge, na may bilang na tumataas nang husto sa mga nakaraang taon. Nakaraang taon ang isang bagong milestone; Sa kauna-unahang pagkakataon, isang barkong Ruso ang naglayag mula sa Norway patungong South Korea sa pamamagitan ng Ruta ng Dagat ng Hilaga nang walang icebreaker bilang escort.

Ito ay isang hindi maikakailang resulta ng pagbabago ng klima, na kung saan ay lasaw ang permafrost sa mga numero ng rekord. Ang pagtunaw ng yelo na ito ay nagreresulta sa isang pandaigdigang pag-aagawan para sa likas na yaman ng Arctic - kabilang ang langis, bakal na batong-bakal, natural na gas, karbon, uraniyo, at diamante - na pinapainit lamang.

May mga potensyal na daan-daang bilyun-bilyong dolyar sa taya. Ayon sa U.S. Geological Survey, hanggang 30 porsiyento ng hindi natuklasang gas sa mundo at 13 porsyento ng langis ay hindi natuklasan sa loob ng Arctic Circle.

Na ang Tsina ay interesado sa Arctic, pagkatapos, ay walang sorpresa. Ang Arctic ay isa sa mga huling unexplored na rehiyon sa mundo, at ang interes ng China ay naitugma sa 12 iba pang mga estado na may katayuan ng tagamasid sa Konseho ng Arctic, pati na rin ang isang kalabisan ng iba pang mga aktor, mula sa mga kompanya ng turismo sa mga rich yachter. Gayunpaman, ang pagkakaiba ay maaaring, higit pa kaysa sa iba, ang Tsina ay may pang-ekonomiyang kakayahan upang kumilos sa interes na iyon.

Ang Polar Silk Road

Dapat na maunawaan ang hubad ng arctic ambitions ng Tsina sa konteksto ng mas malawak na ambisyon ng ekonomiya nito; ito ang pinakabagong pagpapalawak ng inisyatiba ng Intsik na Pangulo ng Tsina na si Xi Jinping at ang Road.

Unang inihayag noong 2013, ang Belt and Road ay isang proyekto sa pamumuhunan sa imprastraktura na mapalakas ang kalakalan sa ruta ng sinaunang daan ng sutla pati na rin sa ruta ng dagat na nag-uugnay sa Tsina sa Timog-silangang Asya at Silangang Aprika. O, hindi bababa sa, iyon ang orihinal na plano, bagaman sa bawat paglipas ng taon, tila lumaking mas malaki sa saklaw.

At ngayon, tila, ang makabagong Silk Road ay lumalaki kahit pa … hanggang sa Arctic.

Kung nagustuhan mo ang artikulong ito, tingnan ang video na ito kung saan hinuhulaan ni Bill Nye ang hinaharap!

$config[ads_kvadrat] not found