Elon Musk Nagbabahagi Hindi kapani-paniwala Video ng Tesla's A.I.-Powered Wipers sa Aksyon

$config[ads_kvadrat] not found

Neuralink: Elon Musk's entire brain chip presentation in 14 minutes (supercut)

Neuralink: Elon Musk's entire brain chip presentation in 14 minutes (supercut)
Anonim

Ang mga kotse ni Tesla ay patuloy na nakakakuha ng mas matalinong. Noong Miyerkules, ibinahagi ni CEO Elon Musk ang isang video ng isang bagong pag-update sa pagkilos ng software, na gumagamit ng advanced artificial intelligence at ang computer na Nvidia sa ibabaw upang ma-activate ang mga wipers ng windshield sa sandaling maabot ng tubig ang salamin.

"Gamit ang isang neural net upang makita ang ulan gamit ang mga camera (walang nakalaang ulan o sun sensor)," sinabi Musk sa kanyang pahina ng Twitter. "Ang mga computer ay masyadong matiisin."

Ang pag-update ng software 8.1, na inilabas sa Lunes, ay nagdudulot ng isang sistema ng pag-ulan ng pag-ulan na may dalawang mga setting: isa na nagpapaandar ng mga wipers kapag ang isang malaking halaga ng ulan ay bumaba, o ang isang reaksyon sa lalong madaling nakikita ng computer ang tubig.

Okay, kaya hindi ito ang uri ng super-intelihente A.I. na ang Musk ay nagbababala ay maaaring mang-alipin ng sangkatauhan, ngunit ang pag-update ni Tesla ay nagpapakita kung paano mapapabuti ng mga bagong teknolohiya ang pang-araw-araw na buhay sa pamamagitan ng paggawa ng mga simpleng, matalinong pagpili.

Panoorin ang mga wipers sa pagkilos, sa kagandahang-loob ng user ng YouTube Arm Suwarnaratana, sa ibaba.

Ito ang kauna-unahang pagkakataon na nakarating sa mga kotse ng Hardware-2, ang pag-setup ng mga kompyuter at sensor na kasama sa bawat Tesla mula noong Oktubre 2016. Ang mas lumang mga sasakyan na pinalakas ng Mobileye EyeQ3 chip ay suportado ang tampok sa pamamagitan ng isang dedikadong sensor ng ulan, isang bagay na mas bago kulang ang mga sasakyan.

Nakaharap si Tesla ng serye ng mga hadlang upang dalhin ang mga tampok na naroroon sa mas lumang mga kotse sa mga mas bagong modelo nito. Ang kumpanya ay nagbukas ng mga paraan sa Mobileye sa lalong madaling panahon pagkatapos ng unang pagkamatay ay naganap gamit ang semi-autonomous Autopilot mode.

Tesla orihinal na binalak upang ilipat ang layo mula sa Mobileye chips pamamagitan ng paggamit ng sarili nitong sistema ng tabi-tabi, kalaunan pag-alis ng mga bahagi ng Mobileye at patuloy na bumuo ng sistema nito sa isang ganap na autonomous na solusyon sa pagmamaneho. Sinabi ni Musk sa mga mamumuhunan noong Pebrero na ang pagtanggi ng Mobileye ay nangangahulugan na si Tesla ay kailangang "tumawid sa rubik" at ipadala ang sarili nitong solusyon.

Bagaman hindi binigyan ni Tesla ang sarili nito ng ambisyon ng ambisyon ng kotse. Ang mga customer na bumili ng bagong kotse ay may opsyon na magbayad ng upfront para sa buong autonomous driving. Gayunpaman, sinabi ni Musk sa paglunsad ng Hardware 2 na ang isang Tesla ay mag-drive mismo ng autonomously cross-country bago ang katapusan ng 2017, isang deadline na dumating at nagpunta tatlong araw na ang nakakaraan. Tulad ng patuloy na pagtratrabaho ni Tesla sa pagdadala ng mas lumang mga tampok sa mas bagong mga sasakyan nito, maaari itong maging isang sandali bago ang Hardware 2 ay nagsisimula upang ipakita ang buong kakayahan nito.

$config[ads_kvadrat] not found