Stealth Fighter Dinisenyo ng Cadets Puwede I-save ang Milyon Air Force

$config[ads_kvadrat] not found

F-22 Raptor in Action 2020 — World's Best 5th Generation fighter Aircraft.

F-22 Raptor in Action 2020 — World's Best 5th Generation fighter Aircraft.
Anonim

Ang isang pangkat ng mga mag-aaral ng aeronautical engineering na may halos $ 2,000 na badyet ay maaaring lumikha lamang ng pinakabago na stealth fighter ng Air Force.

Ang Air Force ay iniulat na pagbuo ng isang full-scale prototype ng bapor, na kilala bilang ang 5GAT, unang na-conceptualized ng mga kadete bilang tugon sa isang 2003 tawag para sa mga disenyo upang bumuo ng isang aerial target na may stealth kakayahan.

Ang ideya ay upang panatilihin ang Amerika na mapagkumpitensya sa ikalimang henerasyon ng sasakyang panghimpapawid na nanggagaling sa aktibong digma. Sa halip na paglubog ng pera sa magastos na proseso ng paggawa ng isang F-22 o katulad sa kung ano ang mahalagang target na drone, nais ng Air Force na makita kung gaano ka mura ang pagtatayo ng isa mula sa lupa hanggang sa nagawa pa rin na tulad ng isang full-scale stealth fighter.

Ang mga kadete ay nagsimulang pumutok sa problema sa Spring ng 2008 kapag ang isa sa kanilang mga disenyo ay gaganapin sa sarili nitong pagsubok gamit ang relatibong murang mga makina ng mga jet trainer ng T-38. Ang modelong iyon ay kilala na ngayon bilang Fifth Generation Aerial Target pagkatapos ng mga taon ng pag-unlad. Ang timbang ng 5GAT ay nag-iisa (1,200 pounds mas mababa kaysa sa modelo ng baseline) ay kumakatawan sa isang pagtitipid ng mga $ 1,000,000 bawat eroplano. Ito ay hindi lamang mura, ito ay isang impiyerno ng isang sasakyang panghimpapawid, gumaganap na may "superior na antas-flight na katangian" at "superior katangian ng katatagan" ayon sa isang papel na AIAA ng 2011, na tumutugma sa mga kakayahan ng mga advanced jet fighter.

Ang Air Force ay lalong naakit sa mga murang mandirigma sa mga nagdaang taon, namumuhunan sa murang "Gremlin" na mga drone na binuo na may pag-asa na sila ay tinatangay ng hangin, at lumubog nang hanggang $ 14 na milyon bawat drayber ng Reaper kahit na ang mga electrical failure ay may mga ito bumababa sa kalangitan.

Ang Digmaang Ay Boring na ang isa pang magandang aspeto ng 5GAT ay ang pagmamay-ari ng Air Force pa rin ng kontrata dito, nangangahulugang maaari itong magkaroon ng pana-panahong mga kumpetisyon at pagsusulit upang makahanap ng mga paraan upang makapagmaneho ng mga gastos kahit na mas mababa at gawing mas mahusay.

$config[ads_kvadrat] not found