Google, Ang iba ay bumubuo ng Self-Driving Coalition para sa Fight Regulations

Ang isang bagong koalisyon upang itaguyod ang mga autonomous na sasakyan na tinatawag na Self-Driving Coalition para sa mga Ligtas na Kalye ay inihayag ngayon, at ang listahan ng mga miyembro ay nagbabasa na tulad ng isang sino-sino sa parehong mga digital at tradisyunal na industriya ng kotse. Kung ano ang kakulangan sa kakulangan sa isang nakamamanghang acronym potensyal, ito ay ginagawang up para sa potensyal na kapangyarihan upang hulma ang hinaharap ng mga daan sa Amerika.

Ang Google, Ford, Volvo, Uber, at Lyft ay bahagi ng koalisyon. Ang banda ng mga power player ay nagsabi sa isang pahayag na ito ay "makikipagtulungan sa mga mambabatas, regulators at sa publiko upang mapagtanto ang kaligtasan at societal benepisyo ng mga nagmamaneho sa sarili na mga sasakyan," ayon kay Reuters.

Sa panig ng pamahalaan, ang dating National Highway Traffic Safety Administration na si David Strickland ay inihayag bilang payo at tagapagsalita. Mahalaga ang pakikilahok ng Strickland (at potensyal para sa lobbying ng insider), dahil ang sabi ni Chris Urmson ng Google sa harap ng Kongreso noong Marso, ang mga dayuhang kumpanya sa pagmamaneho sa sariling bansa ay mainit sa mga kumpanya ng Amerikano, at ang mga batas sa kamay ay magpapatuloy sa mga kumpanya ng Amerika maaga.

Ang bawat isa sa mga kumpanya (sa kaso ni Lyft sa pamamagitan ng isang pakikipagtulungan ng GM) ay nagtatrabaho sa nagsasariling teknolohiya nang nakapag-iisa. Ang kanilang trabaho ay naging matagumpay sa pag-unlad na bahagi - hinuhulaan ng Ford ito ay magkakaroon ng driverless technology sa pamamagitan ng 2020 at ang Google ay nag-log sa 3 milyon na nagsasariling mga virtual na milya sa isang araw - ngunit sa regulasyon na bahagi, ang mga estado ay isang tagpi-tagpi na tumahi ng magkasalungat na regulasyon.

Sa paraan ng paglipat ng mga bagay, tinitingnan nito ang mga regulasyon na nagpapabagal sa paglabas ng mga autonomous na sasakyan, hindi kakulangan ng teknolohiya.

Ang isang tanda ng kung ano ang magagawa ng koalisyon ay nakita noong Marso 15 sa pakikinig sa "Hands Off: The Future of Self-Driving Cars". Ang mga lider mula sa Google, GM, Delphi Automotive, at Lyft ay nagpunta sa harap ng Kongreso bilang isa upang ipaliwanag kung ano ang kailangang gawin upang gumawa ng awtonomya isang katotohanan. Ang karamihan ng mga kongresista na kasalukuyan ay higit pa sa isang maliit na nalilito, at nasayang ang karamihan ng pagdinig sa pag-uuri kung ano ang at hindi kasama sa awtonomya.

Si Urmson, pinuno ng inisyatiba ng self-driving ng Google, ay nagsabi sa pulong na ang pinakamagaling na aksyon ay "walang aksyon," sa mga tuntunin ng regulasyon ng gobyerno. Ang isang pangkat ng mga kompanya ng mataas na profile na itulak ang Kongreso sa direksyon na iyon ay mas malakas kaysa sa mga kumpanya na nagtatrabaho sa kanilang sarili.

Ang ilan sa mga bagay na posibleng itulak ng koalisyon ay ang pag-alis ng mga batas na nangangailangan ng mga gulong at preno sa mga walang driver na sasakyan at paglikha ng isang kumpletong kundisyon ng pederal na magpapanatili sa ilang mga estado mula sa pagbuo ng mga batas sa pagpapaunlad ng pag-unlad.

Ang kapansin-pansing absent mula sa Self-Driving Coalition para sa mga Ligtas na Kalye ay Tesla at Apple. Ang Tesla's Autopilot ay isa sa mga pinaka-advanced na self-driving technology na kasalukuyang nasa kalsada, at inaasahang ipasok ng Apple ang pagpapalawak ng autonomous market ng sasakyan, bagaman ang kanyang rumored car project, na pinaniniwalaan na tinatawag na Titan, ay nasa ilalim pa rin ng wrap.

Ang patalastas ng pormasyon ng koalisyon ay isang araw bago ang pangalawang pampublikong forum ng National Highway Traffic Safety Administration sa self-driving guidelines ng isang sasakyan at isang buwan bago ang mga plano ng NHTSA na magpalabas ng mga patakaran sa patakaran sa pagmamaneho sa sarili sa mga estado at kumpanya.

Alam na namin kung gaano kamakapangyarihan ang bawat isa sa mga kumpanyang ito sa kanilang sarili, upang mapagpusta mo ang Self-Driving Coalition para sa mga Ligtas na Kalye ay magiging isang pangunahing manlalaro ng kapangyarihan sa paghubog kung paano gumagalaw ang bansa.