Tesla Semi: Nag-aalok ng Elon Musk ang Mga Bagong Hula sa Trak

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Semi truck and Roadster event in 9 minutes

Tesla Semi truck and Roadster event in 9 minutes
Anonim

Ang Tesla Semi ay kahanga-hanga batay sa mga inilabas na mga pagtutukoy, ngunit ang Elon Musk ay may hinted na ang lahat-ng-electric truck ay maaaring makatanggap ng isang upgrade bago ilunsad. Sinabi ng CEO sa mga namumuhunan sa pang-apat na quarter earnings na tawag ng kumpanya sa Miyerkules na ang pandaraya ni Tesla sa trucking, na nakatakdang mag-hit sa mga kalsada sa 2019, ay maaabot ang mataas na mga rate ng pagmamanupaktura at nag-aalok ng mga mamimili ng mas mahusay na bang mula sa kanilang trak.

"Sa palagay ko ay maaaring lumampas na kami sa mga panoorin namin noong nakaraang taon, na medyo kapana-panabik," sabi ni Musk. "At nagkaroon ng haka-haka na hindi namin matugunan ang mga ito. Sa palagay ko ay lalagpas na kami."

Mag-sign up para sa "Musk Reads," ang aming lingguhang newsletter.

Ito ay kapana-panabik na balita para sa kinabukasan matapos ang isang ulat ng disappointing earnings, na nakita ang kumpanya na nag-post ng pinakamalaking pagkawala nito ng $ 675 milyon. Ang Semi trak ay nakuha na ang pansin ng mga kumpanya ng paghahatid tulad ng DHL at PepsiCo, na ang huli ay nag-utos ng 100 ng mga trak. Ang trak ay may kakayahang acceleration times 0 hanggang 60 miles kada oras sa loob lamang ng limang segundo. Ang isang modelo na may isang 500-milya na hanay sa bawat singil ay tingian para sa $ 180,000, at isang network ng solar-powered "megachargers" na inilalagay bawat 400 milya ay sisingilin ang trak sa kalahating oras lamang.

Ipinaliwanag ng musk na ipinapaliwanag na ang trak, na inilunsad sa Tesla Design Studio noong Nobyembre 2017, ay makikita ang mga pagtaas ng produksyon sa isang kurba ng S. Nangangahulugan ito na ang produksyon ay nagsisimula sa pamamagitan ng pagtaas ng dahan-dahan, at pagkatapos ay tumalon sa rate at tapers off sa dulo, na ginagawang mas madali upang mahulaan ang endpoint kaysa sa rate ng pagtaas.

"Apat na taon, sa tingin ko 100,000 units sa isang taon ay isang makatwirang inaasahan," sabi ni Musk. "Marahil higit pa, ngunit iyon ay halos ang tamang bilang sa tingin ko."

Panoorin ang pag-unveiling ng Tesla Semi sa ibaba:

Nauna nang sinunog si Tesla sa pamamagitan ng pagsubok upang mahulaan ang mga unang yugto ng produksyon. Tinutukoy ng musk ang punto ng simula ng S-curve ng Tesla Model 3 na "impiyerno ng produksyon" noong nagsimula ang pagmamanupaktura ng kumpanya noong Hunyo 2017. Ang mga hula nito para sa maagang mga rate ng produksiyon ay mas mababa sa pagsasanay: 2,425 sa ikaapat na quarter, kung saan ang hinulaan ni Tesla 20,000 bawat buwan sa Disyembre.

Ang musk ay tama na ang pag-aalinlangan ay umiiral sa paligid ng trak bago ang pag-unveiling nito. Ang Nikola Motors, na bumubuo ng hydrogen-powered alternative, ay nagsabi Kabaligtaran na ang Semi ay magiging "napaka masama para sa balanse sheet ng Tesla," habang ang dalawang mga mananaliksik mula sa Carnegie Mellon University iminungkahi ang Semi ay may mababang hanay at isang mataas na presyo. Ang unveiled product ay isang hakbang na mas mahal kaysa sa isang diesel trak, na retails para sa paligid ng $ 120,000 sa average, ngunit Tesla touts fuel savings bilang isang dahilan upang lumipat.

Tesla ay hindi naghihintay sa paligid upang makakuha ng reinvention out papunta sa kalye. Isang modelo ng prototype ang nakita na noong nakaraang buwan na lumilipad nang tahimik sa mga kalye ng Sunnyvale, California.

$config[ads_kvadrat] not found