Ang mga siyentipiko ay Nagtatayo ng Pagbabago sa Klima-Katunayan ng Naval Sonar

Ang pagbabago ng klima ay nakakasakit sa pagiging epektibo ng mga sonar na aparato na ginagamit ng mga barko ng hukbong-dagat upang i-map ang dagat sa paligid nila, ngunit ang mga siyentipiko ay nagtatrabaho sa isang solusyon. Ang Sonar ay nagsasangkot ng pakikinig sa mga tunog sa karagatan upang matantya kung saan sila nanggagaling, at kung gaano kalayo ang mga ito. Ang problema ay ang tunog na mas mabilis na naglalakbay sa pamamagitan ng pampainit na tubig kaysa sa mas malamig na tubig at maliban kung alam mo kung gaano kabilis ang paglalakad ng tunog, mahirap makuha ang tumpak na sukat ng distansya.

"Hindi namin kailangang harapin ang isyung ito ng pagbabago ng klima hanggang sa huling 15 taon, ngunit ang mga pagbabago sa temperatura ay sapat na makabuluhan na talagang may epekto ito sa kung gaano kalaki ang paglalakbay sa karagatan," sabi ni Glen Gawarkiewicz, isang Oceanographer sa Woods Hole Oceanographic Institution sa Massachusetts, sa isang release ng balita. Ipakikita ng Gawarkiewicz at mga kasamahan ang kanilang pananaliksik sa temperatura ng tubig at sonar sa linggong ito sa isang pulong ng Acoustical Society of America sa Salt Lake City.

Ang kaasinan at presyon ay nakakaapekto rin sa bilis ng tunog sa pamamagitan ng tubig, ngunit hindi bilang kapansin-pansing temperatura. Ang pagtaas ng temperatura ng karagatan sa pamamagitan ng isang degree o dalawa ay maaaring magkaroon ng isang makabuluhang epekto sa bilis ng tunog, lalo na sa mas malamig na tubig.

Ang koponan ni Gawarkiewicz ay gumagamit ng hugis ng torpedo na hugis ng submarino upang subukan ang bilis ng tunog sa ilalim ng tubig sa iba't ibang mga kondisyon, sa pamamagitan ng pagpapalabas ng ingay at pakikinig para sa pagbabalik ng echo. Ang data na ito ay gagamitin upang magtayo ng mga sonar device na mas tumpak na mahuhulaan ang mga distansya sa pamamagitan ng pagkuha ng temperatura sa account. Ito ay maaaring gawing mas madali, halimbawa, upang mahanap ang itim na kahon ng isang downed eroplano, na nagpapalabas ng ingay upang tulungan ang mga pagsisikap sa paghahanap.

Gumagamit ang Navy ng sonar para sa maraming mga application. Ang dalawang pangunahing uri ng paniktik-submarino ay pasibo at aktibo. Ang mga sistema ng pasibo ay nakikinig lamang sa kapaligiran sa palibot nila para sa mga palatandaan ng buhay ng marine, friendly na komunikasyon, o mga barko ng kaaway. Ang mga aktibong sistema ay nagpapadala ng tunog ng tunog at pagkatapos ay makinig para sa echo, tulad ng bat o isang whale na gagawin, na nagbibigay-daan para sa isang mas detalyadong pagmamapa ng nakapalibot na lugar. Ang mga passive system ay ginustong para sa mga halatang dahilan kung kinakailangan ang stealth.

Ang aktibong naval sonar ay lubos na kontrobersyal, dahil ito ay nauugnay sa pagkamatay ng maraming mga balyena. Ang ilang mga balyena, kapag nalantad sa paniktik-submarino, ay mabilis na tumataas sa ibabaw at naging maiiwan tayo sa mababaw na tubig kung saan sila namamatay. Ang mga balyena na ito ay madalas na natagpuan na may mga pisikal na pinsala, kabilang ang dumudugo sa kanilang mga tainga at utak, at gas na mga bula sa kanilang mga organo - siguro mula sa mabilis na paglabas. Ang Navy ay sumang-ayon kamakailan upang manatili sa labas ng sensitibong balyena tirahan off ang baybayin ng California at Hawaii matapos ang application nito upang subukan ang sonar sa mga lugar na ito ay hinamon sa hukuman sa pamamagitan ng mga grupo ng kapaligiran.