Uber Nagtatapat sa Cap Surge Pagpepresyo sa Delhi, ngunit Ano Tungkol sa U.S.?!

$config[ads_kvadrat] not found

Words at War: Soldier To Civilian / My Country: A Poem of America

Words at War: Soldier To Civilian / My Country: A Poem of America
Anonim

Ang pagpepresyo ng surge ay maaaring pa rin ang bane ng iyong pag-iral sa paligid ng mga bahagi na ito, ngunit sa Delhi, hindi bababa sa, ang mga bagay ay hinahanap. Tila napagkasunduan ni Uber na maglagay ng takip sa mga pamasahe nito at manatili sa mga rate na itinatag ng pamahalaan.

Ang pamahalaan sa Delhi ay tila naglalaro na may ideya ng pagtakda ng pag-presyo ng paggulong para sa isang habang; Ang mga limitasyon ay ipinataw isang buwan na ang nakalipas sa loob ng isang panahon ng paghihinto ng trapiko sa pag-eksperimento.

Mas malapit sa bahay, ang isang push upang limitahan ang pagpepresyo ng paggalaw ni Uber at Lyft (at anumang iba pang mga kumpanya ng pagbabahagi ng pagsakay ay nasa labas) ay nabigo sa California ilang linggo na ang nakakaraan sa isang komite ng Senado. Ang kuwenta na pinag-uusapan ay nagmula sa Senador ng Estado na si Bill Hueso, na hinahangad din upang palakasin ang mga kinakailangang tseke sa background sa mga driver para sa mga naturang kumpanya. Ang Hueso ay may mahabang kasaysayan ng mga mapaghamong patakaran sa pagbabahagi ng mga kumpanya sa pagsakay.

Siyempre, gaya ng pagsisikap ng U.S. at global lawmakers na labanan ang pagpepresyo ng paggulong, Uber ay nagtatrabaho upang mahanap ang pinakamahusay na paraan upang mapupuksa ito mismo. Si Jeff Schneider, isang nangungunang teknologo sa Advanced Technology Center ng kumpanya, ay nagsabi sa NPR ngayong buwan na inaasahan ni Uber na gamitin ang A.I. upang mahulaan ang demand, rendering lipas na ang hindi sikat na pagtaas sa pamasahe na ginagamit nito upang maglabas ng higit pang mga drayber sa mabilisang. "Ang ideya ay kung mahuhulaan mo ang demand na iyon, nakukuha mo ang impormasyon na iyon doon at nakuha mo ang supply na iyon doon na handa para sa demand upang ang pagpepresyo ng paggulong ay hindi kailanman mangyayari," sabi ni Schneider.

Ngunit sa ngayon, hindi bababa sa Uber na nakabase sa Delhi ay tila may nakaugat sa kasalukuyang kasalukuyang modelo ng pagpepresyo ng surge. Sa isang liham sa Transport Commissioner, sinabi ni Gagan Bhatia, ang general manager ng North-Uber India, na sumunod si Uber sa mga bagong patakaran.

"Sa pamamagitan ng pagtatangi sa lahat ng aming mga karapatan at mga pag-uusap, nais naming mapagpakumbaba isumite na ang bawat kilometro pamasahe sa Uber platform sa loob ng Delhi ay hindi lalampas sa pamahalaan na inireseta pamasahe naaangkop sa Delhi," Bhatia wrote. "Kami ay mananatiling nakatuon sa pagbibigay ng maaasahang at abot-kayang serbisyo sa transportasyon sa mga tao ng Delhi at salamat (Transport commissioner) para sa iyong lahat ng mga pagsisikap sa direksyong ito."

Tinutukoy ka ni Uber ang sandaling ikaw ay malamang na magbayad para sa pagpepresyo ng paggulong

- Quartz (@ qz) Mayo 20, 2016

Habang nasa paksa kami, Uber sa walang katapusang karunungan nito ay tinutukoy din kung eksakto kung malamang na tanggapin mo ang pagpepresyo ng surge - kapag ang iyong telepono ay malapit nang mamatay. Sa malas, sa mahina at mahina na kalagayan na nakikitang nakakakita ng icon ng baterya sa aming mga telepono ay nagiging pula, kami ay pansamantalang gulat ng kaunti tungkol sa kung paano eksakto kami makakakuha ng bahay, at sa gayon ay mas may hilig na tanggapin ang mas mataas na pamasahe.

Kung ang mga presyo ng paggulong na ito ay nagreresulta sa amin ng mga Amerikano na nakakakuha ng mas mabilis na bahay upang singilin ang aming mga telepono, maaaring marahil sila ay dapat manatili para sa kabutihan.

$config[ads_kvadrat] not found