Unang Pasadyang Anti-Whaling Boat ng Sea Shepherd ang Makakaalis sa mga Antarctica Crooks

Ang pinakabagong vessel ng Sea Shepherd ay gagawa ng misyon nito, upang tapusin ang iligal na pangingisda sa Antarctica, mas madali. Ang bagong marino na konserbasyon ng marine conservation organization, na mabibinyagan bilang Ocean Warrior, ay ilunsad ang Setyembre at dapat itong takutin ang mga balyena at pelagic na kriminal ng lahat ng mga guhitan.

"Ang bagong barkong ito ay isang laro changer," sabi ni Adam Burling kasama ang Sea Shepherd Australia Kabaligtaran. "Binubuksan nito ang isang buong bagong hanay ng mga taktika para sa Sea Shepherd."

Ang bagay tungkol sa paghinto ng mga ilegal na pangingisda vessels? Kailangan mong hanapin muna ito. Ang Southern Ocean ng Antarctica ay sumasaklaw sa napakalaking kalawakan ng tubig. Ang laki nito, kasama ang malupit na mga kondisyon, ay nagpapatupad ng mga internasyonal na regulasyon sa pangingisda ng isang partikular na mahirap na pagsisikap. Sa loob ng maraming dekada, sinasamantala ng mga poacher ang katotohanang iyon. Sa isang diwa, hindi nila kailangang gumawa ng mga masalimuot na paraan upang gumawa ng mali. Kailangan lang nilang huwag pansinin ang batas.

Ang Ocean Warrior ay gagawa ng mahirap. Sa ngayon ang pinakamabilis na barko sa kalipunan ng Sea Shepherd, ang Mandirigma ay makakahanap ng mas mabilis na mga poacher at makapanatili sa kanilang mga buntot. Ang kumpanya ng barko-gusali Damen ay kasalukuyang nagtatayo ng pasadyang barko, batay sa isang umiiral na disenyo, sa isang pagawaan ng barko sa Turkey. Ang 175-foot vessel ay maaabot ang bilis ng 30 knots.

Ito ang kauna-unahang pagkakataon sa halos 40 taong kasaysayan ng Dagat Shepherd na ang organisasyon ay nakapagbili ng bagong barko, sabi ni Burling. Ang pinakabagong barko na kasalukuyang nasa fleet, ang Sam Simon, ay itinayo noong 1993. Ang Ocean Warrior ay halos binabayaran ng isang donasyon ng 8.3 milyong Euros mula sa Dutch Postcode Lottery.

Ang Ocean Warrior ay magbibigay sa Sea Shepherd ng isang malaking paa sa paglaban ng mga whalers ng Hapon, sabi ni Burling. "Ang mga ito ay isang state-of-the-art na maritime na bansa. Kami ay nakikipaglaban sa isa sa mga pinakamalaking ekonomiya sa planeta, at sila ay napakahusay na mga tagagawa ng barko. "Ang mga sasakyang panghimpapawid ng Japan na ginagamit sa kampanya ng pangingisda ay napakabilis, at ang mga vessel ng Sea Shepherd ay hindi makakasundo sa kanila. Sa nakaraang mga taon, ang Sea Shepherd ay nakuha sa paligid ng problemang ito sa pamamagitan ng paglalagay sa mas malaking pabrika ng barko, ang Nisshin Maru, at pisikal na nakakakuha sa pagitan ng mga sasakyang panghimpapawid at ng pabrika ng barko upang ang patay na mga balyena ay hindi mailipat sa pagitan nila. Ang Ocean Warrior ay magbabago na, na nagpapahintulot sa Sea Shepherd na hanapin ang mga sasakyang panghimpapawid at, potensyal na, maiwasan ang mga balyena mula sa namamatay sa unang lugar.

Ang bagong barko ay magkakaroon ng kakayahan na maglunsad ng mga helicopter at mas maliit na mga bangka mula sa deck nito, at itinayo upang mapaglabanan ang malupit na kondisyon ng Antarctic. Pagkatapos ng Ocean Warrior ay itinayo, ito ay maglakbay sa Netherlands at Australia at pagkatapos ay mag-set off sa kanyang unang misyon. Ang mga detalye ng misyon na iyon ay ipapahayag sa Setyembre.