Maaaring Talunin ng Mercedes-Benz si Tesla sa Autonomous Electric Van

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla + Mercedes-Benz = All Electric Delivery Van?

Tesla + Mercedes-Benz = All Electric Delivery Van?
Anonim

Ang Mercedes-Benz ay nangangarap ng paraan upang matalo ang Tesla sa electric, self-driving cargo van. Nagtipun-tipon ito sa Matternet, isang kumpanya ng paghahatid ng drone, upang makagawa ng Vision Van - isang sasakyan sa pananaliksik na idinisenyo upang maalis ang halos lahat ng tao mula sa proseso ng paghahatid.

Ang mga van ay para sa ngayon haka-haka, ngunit ang Mercedes ay nagtapon ng higit sa kalahating bilyong dolyar sa kanilang katuparan. Marahil, sinisikap ni Mercedes na pigilan si Tesla na mamahala sa field ng kargamento: Sinabi ni Tesla CEO Elon Musk na sa susunod na taon ang kanyang kumpanya ay maglalabas ng self-driving, electric semis, kung saan ang lahat ay pupunta sa plano, ay magbabago sa industriya.

Gusto ni Mercedes na dalhin ito kahit isang hakbang. Ang Vision Vans nito ay hindi lamang maging electric at semi-autonomous - ang mga ito ay nilagyan ng mga drones ng Matternet M2, na naka-attach sa bubong, na mag-snag pakete at lumipad sa kalapit na mga tahanan para sa paghahatid. Ang mga M2 ay nagsasarili, at maaaring magdala ng higit sa apat na pounds para sa 12 milya sa isang pagsingil. Sa sandaling maghatid sila ng isang pakete, makikita nila ang kanilang paraan pabalik sa van at ibalik ang kanilang sarili.

Ang teaser video ay ang mga bagay ng malapit-hinaharap na Sci-fi: Isang autonomous factory lang nakakaalam kung saan dadalhin ang mga pakete. Ang mga sinturon ng conveyor ay nagdadala ng mga pakete sa palibot ng pabrika hanggang sa sila ay bumaba sa isang shuttle na bumaba ang karga sa isang naghihintay na van. Sa loob ng van, ang A.I. kinikilala kapag ang isang parsyal na parsela ay malapit nang ihahatid, at ililipat ito nang naaayon.

Kapag ito ay oras ng paghahatid, ang mga inn ng van ay nagpapadala ng pakete hanggang sa drone ng M2, na pagkatapos ay bumaba ito sa lokasyon ng paghahatid. Ang isang tao ay nangangasiwa sa buong operasyon, sinusubaybayan ang pabrika at ang fleet, at ang mga driver ay umupo sa mga kotse upang magdagdag ng isang personal na ugnayan sa mga napiling paghahatid.

Ang bawat indibidwal na elemento ng Vision Van ay umiiral ngayon. Mayroon kaming sariling pagmamaneho, mga de-kuryenteng sasakyan. Mayroon kaming mga awtomatikong automated na mga pabrika. Mayroon kaming drones sa paghahatid - at ang mga drone ng Matternet ay naghahatid ng mail.

Kaya kahit na ang video, sa ibaba, mukhang isang bagay na hindi namin makikita upang mabuhay upang makita, Mercedes ay maaaring pull ito off. Lalo na kung talagang sila ay nagtatapon ng 560 milyong dolyar sa proyekto.

$config[ads_kvadrat] not found