Ang Self-Driving Car ng Proyekto ng Apple ay Nagkakaroon ng Mga Problema

$config[ads_kvadrat] not found

The Problem with Self-Driving Cars...

The Problem with Self-Driving Cars...
Anonim

Para sa mas mahusay na bahagi ng dalawang taon, Apple ay nagtatrabaho sa isang self-driving electric kotse … hindi na Apple ay kailanman aminin ito. Ang CEO Tim Cook ay talagang malapit sa uri ng uri ng pagkukumpirma sa pagkakaroon nito sa isang pakikipanayam noong nakaraang buwan, ngunit karamihan sa proyekto - na maaaring o hindi ma-codenamed Titan - ay nasa ilalim ng parehong belo ng pagiging lihim na ang lahat ng mga proyekto sa pag-unlad ng Apple ay.

Kung gayon, ito ay isang maliit na mahirap upang mai-parse eksakto kung ano ang bagong ulat na ito Ang New York Times Ang ibig sabihin nito ay para sa kapakanan ng proyekto. Ang Times ang mga ulat na isinara ng kumpanya ang ilang mga bahagi ng proyekto at inilatag ang dose-dosenang mga empleyado - ang buong koponan ay naisip na binubuo ng humigit-kumulang na 1,000 katao, kaya ang "dose-dosenang" ay maaaring isang maliit ngunit mahusay na tipak ng pangkalahatang koponan. Ang mga gumagalaw ay inilarawan bilang isang "reboot" ng proyekto sa mga tagapangasiwa ng Apple.

Ang Times ay hindi nagbibigay ng isang tiyak na kadahilanan na ang ganitong reboot ay kinakailangan, ngunit ang pangkalahatang background nito ay maaaring tumutukoy sa kung bakit nais ni Apple na pag-isipang muli ang kanyang diskarte at, kahit na sa ilang mga lawak, magsimula:

Ang koponan ay nakuha din sa mga miyembro ng kawani mula sa iba pang mga dibisyon sa buong Apple, lumalaki sa higit sa 1,000 mga empleyado sa tungkol sa 18 buwan. Ngunit habang mabilis na lumaki ang proyekto, nakaranas ito ng maraming mga problema, at ang mga taong nagtatrabaho sa ito ay nakipaglaban upang ipaliwanag kung ano ang maaaring dalhin ng Apple sa isang self-driving car na hindi maaaring gawin ng iba pang mga kumpanya, ayon sa mga tao sa briefed sa proyekto.

Binanggit din ng ulat ang shift sa pamumuno ng proyekto mula kay Steven Zadesky, na umalis sa kumpanya noong nakaraang taon para sa mga personal na dahilan, kay Bob Mansfield, na inilarawan bilang isang malapit na kasama ng huli na Steve Jobs na "ay may lahat ngunit nagretiro mula sa Apple maliban sa ang paminsan-minsang pagdalaw sa punong tanggapan ng kumpanya "bago maibalik sa proyektong ito. Kung alin man sa mga iyon ay ang Times 'Ang masarap na paraan ng pagturo sa mga isyu ng pamumuno ay hulaan ng sinuman, bagaman.

Ano ang lahat ng ito para sa proyekto ng Apple ay nananatiling katulad ng hindi maliwanag. Ang mga setbacks na ito ay lumilitaw upang ilagay ang Apple sa likod ng iba pang mga kumpanya 'self-pagmamaneho mga pagkukusa sa kotse, lalo na isinasaalang-alang ang iba pang mga kumpanya ng tech na nakuha tulad ng mga kotse sa kalsada, kahit na sa limitadong capacities. Ang parehong mga kompanya ng kotse at tech na nagtatrabaho sa mga naturang proyekto ay lumilitaw na target ang 2020 o 2021 bilang malaking debut ng mga walang driver na mga kotse. Dahil sa lahat ng mga iniulat na problema, ang Apple ay marahil ay hindi ang paborito ngayon upang maging malaking mananalo ng partikular na lahi na ito, ngunit marami ang maaaring pumunta sa kanan - o mali - sa limang taon.

$config[ads_kvadrat] not found