Ang SpaceX's Mars-Bound Raptor Engine Ay Ngayon Operating sa Starship Power Levels

$config[ads_kvadrat] not found

SpaceX And NASA Prepare For the Historic Launch of Crew-1

SpaceX And NASA Prepare For the Historic Launch of Crew-1
Anonim

Ang SpaceX's Raptor engine ay umabot na sa mga kinakailangang antas ng kuryente upang ipadala ang Starship sa espasyo, kinumpirma ng CEO na Elon Musk sa Huwebes. Ang engine, na kasalukuyang sumasailalim sa mga pagsusulit sa pasilidad ng Boca Chica sa Texas, ay inaasahang makakatulong sa pagpapadala ng mga unang tao sa Mars at paganahin ang lipunan upang magtatag ng mga propelanteng halaman at galugarin kahit pa.

Ito ang pinakabagong pambihirang tagumpay para sa ambisyosong disenyo ng SpaceX, na gumagamit ng likidong oksiheno at methane para sa kanyang gasolina sa halip na mas tradisyonal na rocket propellant, na nagpapagana ng isang pangkat ng mga Mars explorer upang bisitahin ang planeta at anihin ang gasolina upang bumalik sa bahay. Sinabi ng musk na nangangailangan ng huling disenyo ng Starship ang engine upang mag-alok ng hindi bababa sa 170 metrikong tonelada ng puwersa. Sa panahon ng mga pagsubok, gayunpaman, ang koponan ay nakapag-abot sa 172 metric tons at 257 bar chamber pressure gamit ang warm propellant. Ito ay dapat na nag-aalok ng isang 10 hanggang 20 porsiyento boost ng pagganap kapag ang rocket tindahan ang propellant sa isang malalim na cryogenic estado.

Nakuha lamang ng Raptor ang antas ng lakas na kailangan para sa Starship & Super Heavy pic.twitter.com/NcqnAVWc35

- Elon Musk (@elonmusk) Pebrero 7, 2019

Tingnan ang higit pa: Manood ng Starship Raptor Engine ng Elon Musk Fire SpaceX para sa Unang Oras

Ang Starship ay mahalaga sa mga planong ito. Ang plano ng kumpanya ay gamitin ang 31 ng mga engine na ito para sa tagasunod, na nagreresulta sa isang liftoff thrust na orihinal na nabanggit sa paglunsad bilang 5,400 tonelada. Ang isa pang pitong engine ay makapangyarihan sa barko mismo. Ang unang pangunahing pagsubok ay maikling pagsusulit ng hop sa ilang daang kilometro gamit ang isang miniaturized na bersyon ng ang Starship bakal. Mula roon, ang Musk ay naglalayong gumawa ng orbital prototype para sa 2020.

Ang kumpanya ay hindi lamang ang kumpanya na nagtatrabaho sa isang likido na oxygen at methane na disenyo. Ang BE-4 ng Blue Origin, na ipinakita noong Marso 2017, ay unti-unting sinubok ang sarili nitong disenyo. Si Ariane Cornell, isang direktor ng benta para sa kompanya, ay sinabi noong nakaraang buwan na ang susunod na bersyon ng engine ay inaasahan na maabot ang 100 porsiyento na tulak, kumpara sa 70 porsiyento na nakikita sa iba pang mga disenyo.

Inaasahan ng SpaceX na makumpleto ang pagsusulit ng hop sa ibang panahon sa darating na buwan.

Ang SpaceX ay gumagawa ng kahanga-hangang pag-unlad patungo sa mga layunin nito, ngunit paano naka-imbak ang engine sa panahon ng mga pagsusulit na ito? "Telekenesis," tumutugon si Musk sa Twitter.

$config[ads_kvadrat] not found