Tesla Q3 Shareholder Letter Nagpapakita ng Katotohanan Tungkol sa Model 3 May-ari

Ang kumpanya ng electric car ni Tesla, Elon Musk, ay nagpahayag na kabilang sa mga trade-in para sa napakahusay na Model 3 nito, higit sa 50 porsiyento ng mga ito ay nagkakahalaga ng mas mababa sa $ 35,000 noong sila ay bago, isang istatistika na nagpapakita ng katotohanan tungkol sa mga bagong may-ari ng Tesla: Ang karamihan sa kanila ay masaya na magbayad nang higit pa, o "trade-up," para sa isang Modelo 3.

Ang detalye ay nasa isang sulat sa mga shareholder na inilabas sa Miyerkules bago ang quarterly earnings ng kumpanya.

"Para sa maraming mga tao ito ang pinakamahal na kotse na kanilang binili," sinabi ni Musk sa mga analyst ng investment sa isang conference call. "Sila ay malinaw na nagpapakita sa kanilang pera na sila ay handa na gumastos ng dagdag na pera upang makakuha ng Tesla. Ito ang premium na market ng masa."

Gumawa si Tesla ng $ 311 milyon sa tubo sa Q3, ang unang kumikitang kuwarter mula noong 2016, sa lakas ng mga benta ng Model 3. Ang Musk at Tesla CFO Deepak Ahuja ay sumulat sa sulat sa mga namumuhunan na "Ang Q3 2018 ay isang tunay na makasaysayang kwarto para sa Tesla."

Sa ikatlong quarter ng 2018, inihatid ni Tesla ang 56,065 Model 3 na mga sasakyan sa mga customer, higit sa doble ang pinagsamang output ng iba pang dalawang sasakyan sa produksyon ng Tesla, ang Model S sedan ng Model X SUV, na nakakita ng 27,710 na sasakyan na naihatid.

Ang $ 35,000 figure ay ang base na presyo na na-promote ni Tesla para sa Model 3 simula bago ang debut ng kotse, ngunit ang kumpanya ay hindi pa nakuha ito pababa sa presyo na iyon. Ang cheapest Model 3 ay nagkakahalaga ng $ 49,000.

"Nagsusumikap kami upang mabawasan ang presyo ng Modelo 3 hanggang $ 35,000," ang kababasahan ng sulat. "Kami ay gumawa ng isang hakbang pasulong sa pamamagitan ng kamakailan-lamang na nagpapakilala ng isang medium na hanay ng bersyon na may isang 260-milya EPA tinantyang range at isang panimulang presyo ng $ 46,000. Mas mahusay kaysa sa inaasahang pagbabawas ng gastos sa Model 3 ay nagpapahintulot sa amin na magdala ng mas abot-kayang mga opsyon sa merkado nang mas maaga."

Sa assertion, ang Tesla ay nagbibigay ng isang kanais-nais na paghahambing: Ito ay naglalagay ng gastos ng isang kalakalan-sa sasakyan laban sa gastos ng isang kotse na hindi pa umiiral - isang $ 35,000 Modelo 3. Hindi rin ito ng nota kung ito ay account para sa pagpintog ng ang presyo ng presyo ng presyo ng traded na sasakyan. Gayunpaman, ang trade-in na balita ay mahusay para sa kinabukasan ng Tesla, dahil ang mga kostumer nito ay gustong makipag-trade sa kanilang mga gas-guzzling o hybrid na sasakyan para sa mas mahal na all-electric. Sa mga motors na maaaring pumunta sa isang milyong milya, ang mga pagtitipid ay bumubuo sa pagkakaiba sa gastos.

Upang mapabilis ang gastos nang mas mabilis, pinagtibay ni Tesla na magsisimula na itong gumawa ng sasakyan sa Tsina. Ngunit hindi inaasahan na makagawa ng China-made Model 3 saanman kundi China, dahil ang sabi ni Tesla ay ibebenta lamang sila sa "lokal na mga customer." Ang produksyon ng Model 3 sa China ay magsisimula sa 2019, ayon sa kumpanya.

Sinabi din ni Tesla ang mga ulat na kinansela ng mga tao ang kanilang mga reserbasyon sa Model 3, na isinasaalang-alang na sa 455,000 na pre-order na iniulat nito noong Agosto 2017, mas mababa sa 20 porsiyento ang nakansela. Gayunpaman, ang mga figure na ito ay hindi kasama ang 11 buwan na lumipas bago tumigil si Tesla sa pagkuha ng Model 3 reservation sa North America noong nakaraang Hulyo.

Ang Modelo 3 Dumating sa Europa sa 2019

Inihayag din ni Tesla na dadalhin nito ang Model 3 sa Europa sa susunod na taon at magsisimula ng pagkuha ng mga order para sa mga customer sa Europa at China bago ang katapusan ng taon. (Noong Miyerkules, iniulat ni Reuters na gagawin ni Tesla ang bagong pabrika nito sa China upang simulan ang pagtatayo ng Model Y SUV.) Ang mga Model 3 na sasakyan na ipinapadala sa mga kostumer ng Europa ay gagawin sa California at ipapadala.