BSI's First Robot Code of Ethics Bans A.I. mula sa Mapang-aping mga Tao

Gawin ang panaginip ng Android ng pagkakatugma sa mga tao? Ang mga ito ay kung ang British Standards Institute (BSI) ay may anumang sasabihin tungkol dito. Ang nangungunang organisasyon ng pamantayan ng negosyo ng UK ay naglathala ng isang gabay na nagbabalangkas kung paano dapat i-account ang mga robot at mga robotic system.

"Hangga't alam ko na ito ang unang nai-publish na pamantayan para sa etikal na disenyo ng mga robot," sinabi ni Alan Winfield, propesor ng robotika sa University of the West ng England,. Ang tagapag-bantay. "Ito ay medyo mas sopistikado kaysa sa mga batas ng Asimov - ito ay karaniwang nagtatakda kung paano gawin ang isang etikal na pagtatasa ng panganib ng isang robot."

Ang catcher-titled BS 8611: 2016, na nagkakahalaga ng £ 158 ($ 208), ay naglalayong gumawa ng mga tagagawa upang matulungan silang isaalang-alang kung paano maaaring lumabas ang mga etika sa mga disenyo ng robot. Siyempre, ang sikat na halimbawa ay "Tatlong Batas ng Robotika" ni Isaac Asimov, ngunit ang etika ng robot sa real-mundo ay maaaring magkaroon ng mas kumplikadong interpretasyon ng artipisyal na moralidad kaysa sa mga iyon.

Gayunpaman, ang BSI ay nagsisimula sa mga pangunahing kaalaman, tulad ng hindi pagdidisenyo ng mga robot upang saktan ang mga tao, ipinaliliwanag ng dokumentong ito kung paano maaaring lumitaw ang kulay-abo na lugar - tulad ng emosyonal na attachment.

Ang BSI ay hindi nag-utos kung ang pagmamahal sa isang robot ay okay, ngunit nagpapaliwanag na ito ay maaaring isang isyu upang isaalang-alang. Ito ay maaaring patunayan ang isang punto ng pagtatalo sa karagdagang down na linya, kapag sex robot na nilagyan ng artipisyal na katalinuhan maabot ang merkado. Gayunpaman, sa ngayon, ang BSI ay mas nababahala na ang mga bata ay maaaring bumuo ng mga bono sa mga robot. Maaaring hindi maunawaan ng mga bata na ang mga machine ay walang buhay na mga bagay.

Ang mga patakaran ay maaaring mukhang tulad ng isang bagay na maliit na pag-aalala hanggang sa mga robot na maging malay, ngunit ang mga desisyon na ito ay kailangang gawin nang mas maaga kaysa sa ibang pagkakataon. Mas maaga sa buwang ito, ang ministro ng transportasyon ng Alemanya ay naglabas ng tatlong panuntunan na darating upang tukuyin ang mga regulasyon ng bansa sa paligid ng mga nagmamaneho sa sarili na mga kotse. Ang mga makina ay hindi maaaring magpakita ng diskriminasyon batay sa edad, halimbawa, ibig sabihin na ang mga tagagawa ay hindi dapat mag-program ng mga walang driver na mga kotse upang magmaneho sa mga tukoy na grupo ng mga tao, maaaring pumili ito sa panahon ng isang emergency.

Ang mga alalahanin tulad ng mga ito ay darating sa pag-play nang higit pa habang napupunta ang oras at A.I. ang mga developer ay nagsisimula sa pakikipagbuno sa kung paano magtuturo ng mga robot ng ilang mga sistema ng halaga.