4 Mga Malaking Bagay na Natutunan namin Mula sa Unang Kailanman Tesla Model 3 Test Drive

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Model 3 едет в Россию: первый тест-драйв, полный обзор, разгон до 100 км/ч и автопилот

Tesla Model 3 едет в Россию: первый тест-драйв, полный обзор, разгон до 100 км/ч и автопилот

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Huwebes ng gabi ng Huwebes, sa paligid ng 11:50 p.m. Sa Eastern, personal na inihayag ni Elon Musk ang Tesla Model 3 sa masa. Ang kaganapan ay live stream sa website ng Tesla, at isang Periscope stream ng unang test drive ang sumunod sa pagtatapos ng kaganapan.

Ang pag-unveiling mismo ay isang palabas. Matapos ang kanyang impormasyong pagpapakilala tungkol sa estado ng Tesla, hiniling ni Musk kung ang audience ay sa wakas ay handa na makita ang Model 3. Ang kanilang resounding oo Nangangahulugan ito na oras para sa isang klasikong Abril Fools 'Day gag: Musk apologized, sinasabi nila ay hindi pa handa, pagkatapos ay ipinaliwanag na siya ay kidding. Iyon ay, sa pamamagitan ng mga pamantayan ng Musk, isang kabuuan na hindi awkward sandali. "Ito ay Araw ng Abril Fools 'sa isang lugar," siya laughed.

At pagkatapos ay nagsimula ito. Ang isang promo na video ay nagpapakita ng halos malibog na mga close-up ng pinakabago na electric vehicle ng gasolinahan. Pagkatapos, angkop na sapat, tatlo Ang Model 3 ay pinalabas sa entablado, ang bawat isa, medyo disappointingly, na hinihimok: isang pula, isang pilak, at isang slate. Bago ang karamihan ng tao ng cell-phone toting oglers, tatlong mga spotlight sumiklab nang sabay-sabay upang maipaliwanag ang mga kotse ng hinaharap. Ang lahat ng Model 3 ay magkakaroon ng Autopilot.

Ang isang cameraperson ay naglalakbay sa paligid ng entablado, nag-aalok ng cinematic shot bilang Game ng Thrones -Angque ng musika reverberated sa pamamagitan ng kuwarto. At pagkatapos ay nakuha namin ang aming unang mga sulyap sa loob ng kotse. Sa mga larawang iyon at sa livestreamed unang test drive pagkatapos ng katotohanan - may, oo, "Ang Buhay ay isang Highway" na naglalaro sa loob ng kotse mismo - mayroon kami ng kaunti pa kaysa sa pabalat ng libro kung saan maaari naming ilagay ang aming mga hatol. Narito ang natutunan natin:

Ang Model 3 May 15-Inch Landscape Display Sa Isang Muling Ipinadisenyo Interface

Ang display center ng Model 3 ay magkakaiba-iba kaysa sa Model S. (Kahit na walang pahiwatig na nanghuhula ng Musk tungkol sa mga apps ng iPhone na "inaasahang" papunta sa mga pagpapakita ng Tesla ay darating pa sa katuparan.) Ang display ng Sentro ng Modelo ay 17 pulgada at portrait -orientation; ang Model 3 ay 15 pulgada at landscape-orientation. Dahil sa reorientation, ito ay mas mataas sa gitling.

Kapansin-pansin, ang display na ito ay ang lamang display: walang pamilyar na kilometrahe, atbp. sa likod ng manibela.

Ang Modelo 3 ay mukhang Mabilis bilang Impiyerno

Sa unang pagsubok na pagmamaneho, ang drayber ay gumawa ng tuloy-tuloy na urban loop habang sinagot niya ang mga tanong para sa mga livestreamer. Nagkaroon ng isang straightaway sa kurso, at paulit-ulit niyang itinulak ang pedal. At ito ay mukhang, kung ikaw ay nasa kotse na iyan, gusto mong makuha ang iyong ulo na napaloob. "Sa Tesla hindi kami gumagawa ng mabagal na mga kotse," sabi ni Musk sa isang punto sa presentasyon.

Ang Modelo 3 Ay Magkaroon ng Maraming "Pagpapalawak ng Mga Pakete," Maaaring Sabihin ng Isang

Sa pangkalahatan, ang mga panoorin ng starter ay magiging mas maraming pilay kaysa sa kung ano ang makukuha mo sa mga tampok na add-on. Ang baterya ng starter ay magdadala sa iyo ng 215 milya; ang mga detalye ng baterya ay hindi ipinahayag. Ang Tesla ay nag-aalok ng parehong dual-motor at rear-wheel-drive na mga kotse. Tesla ay umaasang ang suspensyon ng hangin - tulad ng nakikita sa Model S - ay magiging opsyonal, ang driver ng test-drive ay nagsabi.

Ang musk, sa pag-unveiling, tila preempt criticism sa harap na ito. Hindi pa namin alam ang maraming mga specifics tungkol sa Model 3 - kung anong mga pagpipilian ang mga mamimili ay magkakaroon ng - ngunit ligtas na ipagpalagay na ang halos $ 35,000 na antas ng entry-level ay medyo nahuhulog. Gusto ni Musk upang muling magbigay-tiwala sa madla na, anuman, ito ay pa rin ng isang hindi kapani-paniwalang kotse - isang mas mahusay na kotse kaysa sa anumang bagay na maaari mong makuha para sa presyo, sinabi niya.

At mayroon kaming karagdagang impormasyon kung saan maaari naming ibatay ang haka-haka na ito. Ang musk, sa huling quarterly report ng Tesla noong Pebrero 2016, ay nagsabi na isinasaalang-alang niya ang Model X upang maging "pinakamagaling na kotse." (Higit na masasabi, sinabi niya: "Hindi ako sigurado kung sino man ang makakagawa ng kotse na katulad nito muli. Hindi ako sigurado Tesla ay kailanman gumawa ng isang kotse tulad ng ito muli. ") Walang mas mababa, isinasaalang-alang niya ang X isang karanasan sa pag-aaral. Sinabi niya Tesla ilagay "masyadong maraming mga mahusay na mga bagay sa lahat ng sabay-sabay" sa produkto, at na "sa paggunita, mas mahusay na mas mahusay na gawin mas kaunting mga bagay sa una, pagkatapos ay i-roll sa mga bagong tampok sa paglipas ng panahon … Nagkaroon ng ilang hubris, doon, kasama ang X."

Sinabi rin niya, sa Pebrero na tawag sa mamumuhunan, na Tesla "ay karaniwang kinuha ang lahat ng aksyon na maaari naming upang sugpuin ang demand para sa X" dahil ang produksyon ay hindi maaaring panatilihin up. Sa kabutihang-palad para sa mga naghintay sa mga linya at ginawa Model 3 reservation ngayon, Idinagdag Musk na siya anticipated ang produksyon lag magbabago sa taong ito.

Ang Model 3 ay "Malapit Na" sa Produksyon-Handa

Sinabi ng driver ng Model 3 na si Tesla ay "masyadong malapit" sa pagkakaroon ng Model-ready na Modelo 3, ngunit mayroon itong "maraming trabaho upang gawin sa oras na kami ay naiwan." Sinimulan niya upang magdagdag ng mga paliwanag bago siya ay magambala sa isang follow-up na tanong: ang pasahero ay nagnanais na malaman kung ano ang, partikular, ay nanatili upang makakuha ng 100-porsiyento ng produksyon-handa na. "Ito ay isang tunay na proseso ng pag-unlad ng produksyon, kaya, ang mga bagay na tulad ng … crash safety ay dapat gawin, ang lahat ng mga kagamitan sa paggawa ay dapat gawin."

Ito ay magiging isang baliw na dash sa katapusan ng 2017, nang hinulaan ni Tesla (o inaasahan) ito ay magsisimula ng pagpapadala ng Model 3s, ngunit ang kinatawan ay tiwala na ito ay tapusin ang malakas.

Panoorin ang buong video mula sa test drive dito.

$config[ads_kvadrat] not found